Το Aston Martin Vanquish δεν είναι απλώς ένα γρήγορο σπορ αυτοκίνητο, αλλά μια συμβίωση ασταμάτητης ενέργειας και μεγάλης πολυτέλειας. Είναι ένα αληθινό στυλ υπογραφής υποτιμημένης κομψότητας με ισχυρή δυναμική.
Το Aston Martin Vanquish είναι το θρυλικό supercar του διάσημου αγγλικού κατασκευαστή Aston Martin. Είναι γνωστό για το γεγονός ότι κάθε μηχανή είναι πρακτικά υψηλής ποιότητας χειροποίητη και εξατομικευμένη ατομικότητα. Η προσπάθεια της εταιρείας για το ιδανικό είναι εμφανής σε όλα. Οι κινητήρες αυτών των οχημάτων συναρμολογούνται σε ένα εργαστήριο χωρίς αέρα. Ο σχεδιασμός αναπτύχθηκε από τους καλύτερους επαγγελματίες στην Ευρώπη. Και τα υλικά για εσωτερική διακόσμηση χρησιμοποιούνται αποκλειστικά φυσικά. Κοιτάζοντας λίγο την ιστορία της δημιουργίας της μάρκας, η οποία εμφανίστηκε το 1904 χάρη στους Lionel Martin και Robert Bamford, μπορείτε να μάθετε ότι τα πρώτα αυτοκίνητα αναπτύχθηκαν ειδικά για τις ανάγκες των επαγγελματιών αθλητών. Έχουν λάβει μέρος σε διάφορους διαγωνισμούς σε όλο τον κόσμο. Ένας από αυτούς ήταν ο ίδιος ο Lionel Martin, ο οποίος κέρδισε τον περίφημο αγώνα Aston στο πρώτο αυτοκίνητο της μάρκας Singer-10 του. Έτσι εμφανίστηκε το σύγχρονο όνομα της εταιρείας "Aston Martin".
Πρώτη γενιά
Το 2001 κυκλοφόρησε το Aston, που δημιουργήθηκε από τον διάσημο και ταλαντούχο σχεδιαστή Ian Callum - το θρυλικό σπορ αυτοκίνητο Aston Martin Vanquish. Εμφανίστηκε ως διάδοχος του ήδη αρκετά ξεπερασμένου Aston Martin Virage. Η πρώτη έκδοση αυτού του supercar έφυγε από τη γραμμή συναρμολόγησης μέχρι το 2005. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου ήταν ο σχεδιασμός του πλαισίου. Λόγω της ακαμψίας του, χάρη στο φιλικό συνδυασμό αλουμινίου και άνθρακα. Και η μονάδα ισχύος 6 λίτρων V12 με 48 βαλβίδες χωρητικότητας 460 ίππων, που κινούνται με ηλεκτροϋδραυλικό κιβώτιο 6 ζωνών, εκτιμήθηκε από τους αυτοκινητιστές. Αυτό το "σιδερένιο άλογο" διαμορφώθηκε με αεριζόμενους δίσκους φρένων 355 mm, μπροστά από τους οποίους τοποθετήθηκαν 4 δαγκάνες εμβόλων. Βλέποντας αυτόν τον όμορφο άντρα, θέλω να πω "Πέθανε, αλλά όχι τώρα." Ωστόσο, καθισμένος πίσω από το τιμόνι ενός πολυτελούς σπορ αυτοκινήτου, μπορείτε να νιώσετε σαν πραγματικός Τζέιμς Μποντ.
Aston martin vanquish s
Το 2004, το premium μοντέλο παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Το κομψό αυτοκίνητο έλαβε μονάδα ισχύος με χωρητικότητα 520 ίππους και πολλές φορές βελτιωμένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά. Το Restyling έχει υποστεί όχι μόνο τη συμπλήρωση του σπορ αυτοκινήτου, αλλά και τα εξωτερικά του δεδομένα. Το "ρύγχος" του αυτοκινήτου άλλαξε, λόγω του οποίου η μετωπική αντίσταση του αυτοκινήτου μειώθηκε σημαντικά. Το αυτοκίνητο έλαβε ένα ολοκαίνουργιο διαχωριστικό. Επίσης, οι τροχοί έχουν μεγαλύτερη διάμετρο. Η ανησυχία παρήγαγε περίπου 1100 κομμάτια αυτού του μοντέλου. Το τελικό φινίρισμα αυτής της έκδοσης είναι το Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition με σώμα βαμμένο σε Ultimate Black. Αυτή η σειρά κυκλοφόρησε μόνο σε 50 κομμάτια.
Ένας άξιος αντικαταστάτης
Το 2012, το αυτοκίνητο δεύτερης γενιάς το αντικατέστησε. Αυτή η έκδοση του αυτοκινήτου παρουσιάστηκε στην έκθεση Concorso D'Eleganza στο Villa D'Este. Το supercar διακρίθηκε από υψηλή αντοχή (25% πιο σκληρό) και ελαφρύτερο (13% ελαφρύτερο) λόγω της χρήσης μεγάλης ποσότητας από αλουμίνιο και ανθρακονήματα. Η μονάδα ισχύος είναι εξοπλισμένη με κινητήρα V12 5, 9 λίτρων και χωρητικότητα 550 ίππων. Το αυτοκίνητο είναι πολύ ευρύτερο, μακρύτερο και χαμηλότερο από το αρχικό Vanquish. Λόγω αυτού, η σταθερότητά του έχει αυξηθεί. Η εμφάνιση έχει λάβει τον εταιρικό χαρακτήρα της ανησυχίας. Οι προβολείς του σπορ αυτοκινήτου μοιάζουν σαφώς με αυτούς του μοντέλου Virage. Τα πίσω φτιάχτηκαν παρόμοια με τους προβολείς του One 77. Προφανώς αποφάσισαν να ακολουθήσουν το ρητό «Όλα τα νέα είναι ξεχασμένα παλιά». Αλλά στο τέλος, πρέπει να σημειωθεί ότι όλα αποδείχθηκαν αρκετά ενδιαφέροντα. Η συμβίωση της πολυτέλειας (το εσωτερικό είναι χειροποίητα επικαλυμμένο με δέρμα υψηλής ποιότητας και Alcantra) και η πρακτικότητα έκανε αυτό το αυτοκίνητο αναγνωρίσιμο και με τον δικό του ατομικό χαρακτήρα. Η τελειότητα είναι παρούσα σε κάθε λεπτομέρεια αυτού του οχήματος. Ιδιαίτερη προσοχή είναι το εξαιρετικό σύστημα 1000 watt. Μπορείτε να οδηγήσετε αυτό το διάσημο σπορ αυτοκίνητο με 13 ισχυρά ηχεία και να αποκτήσετε μια πραγματική οδήγηση. Το 2018, η κυκλοφορία αυτής της έκδοσης διακόπηκε και αντικαταστάθηκε από το νέο σπορ coupe Aston Martin DBS Superleggera.
Λίγο ιστορικό σχετικά με την εμφάνιση της συντομογραφίας DB στο όνομα του μοντέλου. Το 1947, το κατεστραμμένο Aston Martin εξαγοράστηκε από τον επιχειρηματία David Brown, ο οποίος ήταν παλιός ανεμιστήρας Lionel Martin και άπληστος συλλέκτης σπορ αυτοκινήτων. Ήταν ο David Brown που πρόσθεσε το διάσημο DB στα ονόματα των μοντέλων που εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται.
Βελτιωμένη έκδοση
Το 2015 κυκλοφόρησε μια βελτιωμένη σειρά supercar. Διαφέρει από τους προκατόχους του σε ισχύ και ταχύτητα, και δικαίως θεωρείται η καλύτερη του έκδοση σε ολόκληρη τη γραμμή αυτού του αυτοκινήτου. Το Aston Martin Vanquish v12 2015 Cabrio διαθέτει στον κινητήρα 568 ιπποδύναμη, ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Touchtronic 3. Το supercar επιταχύνει με εκπληκτική ευκολία στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα. Το θρυλικό Aston Martin συνεχίζει να θεωρείται αγωνιστικό αυτοκίνητο σήμερα, όπως ήταν πριν από δύο δεκαετίες. Αλλά σήμερα, ο χρόνος περνά πιο γρήγορα από ποτέ, και τώρα αυτό το σπορ αυτοκίνητο έχει γίνει πιο συνηθισμένο στους δρόμους των μητροπολιτικών περιοχών παρά στην πίστα. Ο καθένας μπορεί να νιώσει τον Schumacher τώρα, πρέπει κανείς να περάσει πίσω από το τιμόνι αυτού του ισχυρού σπορ αυτοκινήτου. Το κόστος της στη ρωσική αγορά είναι περίπου 25 εκατομμύρια ρούβλια. Αυτό όμως δεν μπερδεύει τους οδηγούς με κανέναν τρόπο. Για καθένα από τα μοντέλα της εταιρείας, οι ουρές παρατάσσονται, απλωμένες για αρκετούς μήνες νωρίτερα. Λοιπόν, τι Ρώσος δεν αρέσει να οδηγεί γρήγορα;
Είναι ενδιαφέρον ότι αυτό το αυτοκίνητο έχει γίνει πραγματικός κινηματογραφικός ήρωας. Στις ταινίες Casino Royale (2007) και Quantum of Solace (2008), πρωταγωνίστησε ως το κύριο όχημα του θρυλικού James Bond. Το σπορ αυτοκίνητο έχει επίσης αξία στην ατομική υπεροχή έναντι τόσο σοβαρών ανταγωνιστών όπως η Lamborghini και η Ferrari. Η κυκλοφορία του Aston Martin V8 εξάλειψε τις πωλήσεις αυτών των δύο μοντέλων στο Ηνωμένο Βασίλειο στο απόλυτο μηδέν καθ 'όλη τη διάρκεια του 1972. Ήταν ένα πραγματικό ρεκόρ για το Aston Martin V8 στην αγορά αυτοκινήτων εκείνη την εποχή. Δεν μπορεί να ειπωθεί ότι η τύχη της εταιρείας ήταν ασυννέφιαστη. Έτρεχε σε διαφορετικούς χρόνους πάρα πολύ. Αλλά ούτε η επικείμενη πτώχευση ούτε η συχνή αλλαγή ιδιοκτησίας επηρέασαν την παραγωγή αυτού του πολυτελούς σπορ αυτοκινήτου. Οι ιδιοκτήτες άλλαξαν, αλλά το αυτοκίνητο παρέμεινε. Λες και από πάνω κάποιος το χρειαζόταν. Είναι επίσης εκπληκτικό το γεγονός ότι μόνο το 2012 τα αυτοκίνητα Aston Martin έγιναν νόμιμα μέλη του τουρνουά αγώνων Le Mans. Αυτό είναι πραγματικά ένα τεστ δύναμης.
Σήμερα η εταιρεία παράγει σπορ αυτοκίνητα της κατηγορίας Gran Turismo και πολυτελή sedan της κατηγορίας Hi End. Η τρέχουσα σύνθεση περιλαμβάνει Vanquish, Rapid και DB9. Φαίνεται ότι οι δύσκολες στιγμές έχουν τελειώσει για την εταιρεία. Κρίνοντας από την πολιτική που ακολουθήθηκε τα τελευταία χρόνια, υπάρχει σίγουρα ένα θεμέλιο για τουλάχιστον 10-15 χρόνια. Και ευχαριστεί. Σε τελική ανάλυση, είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς ότι θα έρθει η στιγμή που αυτό το υπέροχο αυτοκίνητο θα σταματήσει να παράγεται για κάποιο λόγο. Επομένως, μπορούμε ειλικρινά να ευχηθούμε την περαιτέρω ευημερία αυτής της εταιρείας και την ανάπτυξή της για πολλά, πολλά χρόνια. Δικαίως το αξίζουν.
