Ford Focus 2: αναδιαμόρφωση, περιγραφή, τροποποιήσεις

Πίνακας περιεχομένων:

Ford Focus 2: αναδιαμόρφωση, περιγραφή, τροποποιήσεις
Ford Focus 2: αναδιαμόρφωση, περιγραφή, τροποποιήσεις

Βίντεο: Ford Focus 2: αναδιαμόρφωση, περιγραφή, τροποποιήσεις

Βίντεο: Ford Focus 2: αναδιαμόρφωση, περιγραφή, τροποποιήσεις
Βίντεο: Ford Focus. The rocker panel replacement. Замена порогов. 2024, Ιούνιος
Anonim

το 2008, η αυτοκινητοβιομηχανία Ford παρουσίασε το ενημερωμένο Ford Focus 2. Αυτό το αυτοκίνητο είναι η ενσάρκωση της σύγχρονης και δυναμικής εποχής. Συνδυάζει την ομορφιά και τη δύναμη. Το εκλεπτυσμένο σχήμα, η στιλπνότητα και τα εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά του το έκαναν το καλύτερο αυτοκίνητο της χρονιάς.

Αυτό το αυτοκίνητο έχει γίνει πραγματικότητα ένα όνειρο
Αυτό το αυτοκίνητο έχει γίνει πραγματικότητα ένα όνειρο

Ο στόχος της κυκλοφορίας ενός αυτοκινήτου που είναι σχετικός για σήμερα, έτσι ώστε να συνδυάζει υπερσύγχρονο σχεδιασμό και υψηλού επιπέδου χειρισμό επιτυγχάνεται! Οι προηγούμενες εκδόσεις του εξοπλισμού οχημάτων Ford προσέλκυσαν τους αγοραστές για τη χαμηλή τους τιμή. Και σήμερα αυτό το μοντέλο δεν έχει χάσει το ενδιαφέρον των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, επιπλέον, έχει αυξηθεί μόνο. Για να διατηρήσουν την ηγετική θέση στην κατηγορία των φθηνών αυτοκινήτων, οι προγραμματιστές έχουν επικεντρωθεί στην περιβαλλοντική απόδοση και την απόδοση καυσίμου του Ford Focus 2. Αυτό το μοντέλο αυτοκινήτου παραμένει ένα από τα πιο δημοφιλή και αγαπημένα μεταξύ πολλών άλλων.

Η ομορφιά των εντύπων είναι καταπληκτική
Η ομορφιά των εντύπων είναι καταπληκτική

Η νέα εμφάνιση του Ford Focus 2

Το 2008, η Ford αποφάσισε να γιορτάσει τη δέκατη επέτειο του μοντέλου Focus με την κυκλοφορία μιας ανανεωμένης έκδοσης της δεύτερης γενιάς της. Αυτό το μοντέλο είναι σταθερά εδραιωμένο στην αγορά αυτοκινήτων μεσαίου μεγέθους, χάρη στις σύγχρονες τεχνολογίες που εισάγονται σε αυτό. Αυτό το αυτοκίνητο Focus έχει αποκτήσει τεράστια δημοτικότητα από την πρώτη του εμφάνιση. Η Ευρώπη επαίνεσε ιδιαίτερα το μοντέλο Ford. Της απονεμήθηκε ο τιμητικός τίτλος του "Αυτοκινήτου της Χρονιάς", και επιπλέον, το μοντέλο έχει λάβει περισσότερα από ογδόντα διαφορετικά βραβεία. Το Focus έφτασε στο σημείο στις ασιατικές και αμερικανικές αγορές αυτοκινήτων. Η ανανεωμένη έκδοση του μοντέλου έχει αναπληρώσει το τρίθυρο και το πεντάθυρο Ford Focus 2 hatchback και το station wagon που αναγνωρίζονται από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με ένα μετατρέψιμο, ένα sedan και μια σπορ έκδοση του ST.

Αυτό το μοντέλο ταιριάζει απόλυτα στο αστικό τοπίο
Αυτό το μοντέλο ταιριάζει απόλυτα στο αστικό τοπίο

Είναι η εμφάνιση του αυτοκινήτου που έχει υποστεί μεγάλες αλλαγές. Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, ενώ επαναπροσδιορίζουν τα μοντέλα τους, αλλάζουν κυρίως τις γρίλιες του προφυλακτήρα και του ψυγείου, αλλά η Ford προχώρησε περαιτέρω και έκανε αλλαγές όχι μόνο στην εμφάνιση του προφυλακτήρα και του γκριλ καλοριφέρ, αλλά επίσης άγγιξε το κιτ αμαξώματος. Μετά από τέτοιους χειρισμούς με το μοντέλο, ένα εντελώς νέο και μοντέρνο αυτοκίνητο με μοναδικά χαρακτηριστικά εισήλθε στην αγορά αυτοκινήτων. Με βάση την τάση της Ford να βελτιώνει τα μοντέλα αυτοκινήτων της και να ονομάζεται «κινητικός σχεδιασμός», το Ford Focus 2 σημείωσε τεράστια επιτυχία. Οι εκπρόσωποι της εταιρείας πέτυχαν το στόχο τους. Η αναδιαμόρφωση του μοντέλου το μετέτρεψε σε αυτοκίνητο νέας γενιάς με εκλεπτυσμένες και εκφραστικές γραμμές αμαξώματος. Και ήταν το ίδιο Ford Focus 2, αλλά πολύ καλύτερο.

Εσωτερικό οχήματος

Το εσωτερικό του νέου ανανεωμένου μοντέλου έχει γίνει πιο βολικό και άνετο. Μπορείτε να αφιερώσετε πολύ χρόνο για να το περιγράψετε, και του αξίζει. Η ποιότητα των υλικών έχει βελτιωθεί. Τα πάνελ των θυρών είναι μαλακά. Το ταμπλό οργάνων, ο κεντρικός πυλώνας, το κουμπί ρυθμιστή παραθύρων, ο ρυθμιστής καθρέφτη οπισθοπορείας έχουν υποστεί επανακάλυψη. Ορισμένα μοντέλα από την υψηλότερη τιμή χρησιμοποιούν δέρμα υψηλής ποιότητας για τα καθίσματα και μπλε απόχρωση γυαλιού. Η κεντρική κονσόλα του μοντέλου Premium έχει γίνει πιο λειτουργική και ο σχεδιασμός του έχει επανασχεδιαστεί. Παρουσιάζεται με έναν πιο ενδιαφέρον τρόπο. Η κονσόλα διαθέτει υποβραχιόνιο, γάντι τεσσάρων λίτρων, δύο ποτηροθήκες με καουτσούκ χαλάκια για αυτούς, μια θήκη για κάρτες και μια θήκη κερμάτων. Το πίσω μέρος της κονσόλας αντιπροσωπεύεται από ένα διαμέρισμα για αντικείμενα επιβατών και πρίζες για διάφορες ηλεκτρικές συσκευές με ισχύ που δεν υπερβαίνει τα 150 watt. Υπάρχει ένα κουμπί Ford Power κοντά στο μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, με το οποίο το αυτοκίνητο ξεκινά χωρίς τη χρήση κλειδιού.

Μοντέλο χώρου αποσκευών

Όλα είναι απλά εδώ. Ο όγκος του κορμού εξαρτάται άμεσα από την τροποποίηση του αμαξώματος. Το μετατρέψιμο έχει τον μικρότερο κορμό στα 248 λίτρα. Το hatchback δεν απέχει πολύ από αυτόν, και ο χώρος αποσκευών του είναι 282 λίτρα. Τα πιο ογκώδη ράφια αποσκευών σε επίπεδα Ford είναι τα sedan και station wagon. Είναι αντίστοιχα 467 λίτρα και 475 λίτρα. Δεν χρειάζεται να έχετε ένα μεγάλο χώρο αποσκευών, εκτός εάν προβλέπεται μακρά διαδρομή με το αυτοκίνητο. Και επομένως, παρά τον μικρό όγκο του κορμού, το πιο δημοφιλές μοντέλο της πόλης σήμερα είναι το Ford Focus 2 hatchback. Για τον ενδιαφέρον σχεδιασμό του, ο αγοραστής είναι πρόθυμος να θυσιάσει το χώρο αποσκευών.

Αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι πολυτέλεια, αλλά μέσο μεταφοράς
Αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι πολυτέλεια, αλλά μέσο μεταφοράς

Τροποποιήσεις Ford Focus 2

Υπάρχουν μόνο πέντε τροποποιήσεις: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium και ST. Η επανέκδοση του αυτοκινήτου εισήγαγε πολλά νέα χαρακτηριστικά, τα οποία με τη σειρά τους υιοθετήθηκαν από τα μοντέλα Mondeo, Galaxy και S-MAX. Το σύστημα Ford Easyfuel εξαλείφει τον ανεφοδιασμό καυσίμων χαμηλής ποιότητας. Αυτό το έξυπνο σύστημα ασφαλίζει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Ford Focus 2 από την κακή πίστη των ιδιοκτητών βενζινάδικων. Το σύστημα ήχου αυτοκινήτου σάς επιτρέπει να συνδέετε συσκευές χρησιμοποιώντας υποδοχή 3,5 mm και θύρα USB. Διαθέτει επίσης υποδοχή CD για αναπαραγωγή MP3. Όλα αυτά σας επιτρέπουν να αισθάνεστε όσο το δυνατόν πιο άνετα στο αυτοκίνητο. Διαθέτει επίσης φωνητικό έλεγχο Bluetooth και οθόνη πλοήγησης 5 ιντσών.

Το κύριο πλεονέκτημα όλων των τροποποιήσεων του μοντέλου Ford Focus 2 θεωρείται η πιο σοβαρή προσέγγιση στην ασφάλεια. Αυτό επιτυγχάνεται με ένα έξυπνο σύστημα προστασίας και έξι αερόσακους. Ο έλεγχος ευστάθειας ESP με έλεγχο πρόσφυσης και αυτόματη ενεργοποίηση των πίσω φώτων σε περίπτωση πέδησης έκτακτης ανάγκης περιλαμβάνονται στην τυπική έκδοση του οχήματος. Παρέχεται παρακολούθηση πίεσης ελαστικών. Όσον αφορά το σύστημα ασφαλείας, τα χαρακτηριστικά του έχουν υποστεί μικρές αλλαγές, καθώς έχει αποδειχθεί τέλεια στην προηγούμενη έκδοση. Και αποφασίστηκε να παραμείνουν τα ίδια ορισμένα τεχνικά ζητήματα. Αυτά περιλαμβάνουν στάνταρ ABS, ενισχυμένη κάψουλα ασφαλείας και υποβοήθηση φρένων. Το σύστημα έχει κερδίσει την υψηλότερη βαθμολογία EuroNCAP για την αξιοπιστία του.

Υπάρχει επίσης η ακόλουθη λειτουργικότητα ασφαλείας:

- Σύστημα AFS, συμπεριλαμβανομένων των προβολέων αλογόνου και ξενοφώνου.

- Το Quickclear είναι μια λειτουργία που θερμαίνει γρήγορα το παρμπρίζ.

Είναι πολύ άνετο σε αυτό
Είναι πολύ άνετο σε αυτό

Το αυτοκίνητο είναι εύκολο στην οδήγηση. Το χρησιμοποιημένο λάδι μετάδοσης χαμηλού ιξώδους μείωσε σημαντικά το επίπεδο θορύβου στην καμπίνα, το οποίο είχε ευεργετική επίδραση στην οδήγηση. Σε όλες τις τροποποιήσεις του μοντέλου Ford Focus 2, η απόδοση και η δυναμική συνδυάζονται με την ευκολία χρήσης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Από το 2008, αυτή η συσκευή μεταφοράς διαθέτει το κιβώτιο Ford Power Shift, το οποίο είναι ένα καινοτόμο αυτόματο κιβώτιο με δύο συμπλέκτες για πέντε ταχύτητες. Παράλληλα, της προσφέρονται δύο κινητήρες ντίζελ δύο λίτρων Duratorq TDCi. Ο πρώτος κινητήρας αναπτύσσει εκατόν τριάντα έξι ίππους και ο δεύτερος εκατόν δέκα ίππους. Υπάρχει ένας άλλος κινητήρας που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και υψηλή δυναμική. Τα μοντέλα με έναν τόσο οικονομικό κινητήρα ονομάζονται Focus ECOnetic. Ο όγκος αυτής της μονάδας είναι 1,6 λίτρα και η χωρητικότητά του είναι εκατόν εννέα ιπποδύναμη. Η κατανάλωση καυσίμου αυτού του κινητήρα είναι μικρή και είναι μόνο 4,3 λίτρα καυσίμου ανά εκατό χιλιόμετρα την ώρα. Ο σχεδιασμός του απαιτεί ένα ειδικό φίλτρο που παγιδεύει σωματίδια αιθάλης.

Γενικές εκτιμήσεις

Σύμφωνα με γενικές εκτιμήσεις, αυτό το αυτοκίνητο έχει κερδίσει την αναγνώριση μεταξύ των οδηγών. Με εύλογη εκμετάλλευση, τα προβλήματα που σχετίζονται με το "hodovka" ουσιαστικά δεν προκύπτουν. Το μόνο αδύναμο σημείο είναι η λειτουργία του σφονδύλου διπλής μάζας, η οποία αποτυγχάνει γρηγορότερα από τους δίσκους του συμπλέκτη. Όσον αφορά το κιβώτιο ταχυτήτων, λειτουργεί άψογα ακόμη και μετά από μακροχρόνια χρήση του οχήματος. Ο ηλεκτρολόγος είναι επίσης σε τέλεια σειρά σε αυτό το μοντέλο. Λειτουργεί απρόσκοπτα και χωρίς δυσλειτουργίες. Η επίστρωση αυτού του αυτοκινήτου δεν διαβρώνει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Συνιστάται: