Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, η πυκνότητα του ψυκτικού που χύνεται στον κινητήρα μειώνεται. Αυτό οδηγεί στην απώλεια των ανθεκτικών στον παγετό ιδιοτήτων του και, ως εκ τούτου, η στιγμή έρχεται πάντα όταν πρέπει να αντικατασταθεί.
Είναι απαραίτητο
- Αντιψυκτικό,
- λεκάνη,
- σωλήνας από καουτσούκ ή σιλικόνη,
- κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα,
- κλειδί 12 mm.
Οδηγίες
Βήμα 1
Για να αλλάξετε το αντιψυκτικό στο σύστημα ψύξης του κινητήρα, το αυτοκίνητο πρέπει να τοποθετηθεί σε επίπεδη επιφάνεια. Μετά από αυτό, ο κινητήρας σβήνει και σε περίπτωση που η θερμοκρασία του ψυκτικού στον κινητήρα είναι υψηλή, πρέπει να περιμένετε μέχρι να κρυώσει ο κινητήρας για να αποφευχθούν εγκαύματα στο σώμα.
Βήμα 2
Επιπλέον, η ακολουθία των ενεργειών έχει ως εξής:
- η κουκούλα ανοίγει, - το βύσμα αφαιρείται από το δοχείο διαστολής,
- στην κάτω αριστερή πλευρά του ψυγείου, στην οπή αποστράγγισης, τοποθετείται ένας ελαστικός σωλήνας, - ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης στο ψυγείο με ένα κατσαβίδι, - ξοδευμένο αντιψυκτικό - στραγγίζεται στη λεκάνη
Βήμα 3
Στη συνέχεια, η λεκάνη κινείται κάτω από τον κινητήρα, κάτω από την οπή που έχει σχεδιαστεί για την αποστράγγιση του ψυκτικού από το μπλοκ κυλίνδρων.
Βήμα 4
Ένα ορείχαλκο βύσμα ξεβιδώνεται από τον πυθμένα του μπλοκ κυλίνδρων με κλειδί 12 mm και τα υπολείμματα αντιψυκτικού αποστραγγίζονται στη λεκάνη μέσω της ανοιχτής τρύπας.
Βήμα 5
Αφού αδειάσετε όλο το ψυκτικό από τον κινητήρα, βιδώνοντας τα βύσματα στη θέση του, νέο αντιψυκτικό χύνεται στο σύστημα ψύξης του κινητήρα μέσω του δοχείου διαστολής.
