Ο ασύγχρονος κινητήρας μπορεί να είναι μονοφασικός με αρχικό στοιχείο ή μονοφασικό πυκνωτή. Ένα από τα πλεονεκτήματα ενός κινητήρα πυκνωτή είναι η απουσία μιας συσκευής εκκίνησης, η οποία είναι απαραίτητη για ένα μονοφασικό κύκλωμα να απενεργοποιήσει την περιέλιξη εκκίνησης αφού επιταχυνθεί ο κινητήρας.
Είναι απαραίτητο
- - μηχανή;
- - πυκνωτές ·
- - αριθμομηχανή;
- - όργανα.
Οδηγίες
Βήμα 1
Εξετάστε προσεκτικά τον κινητήρα. Σε περίπτωση που έχει έξι ακίδες με άλτες, ελέγξτε με ποια σειρά έχουν εγκατασταθεί. Εάν ο κινητήρας έχει έξι αγωγούς και δεν υπάρχει μπλοκ, οι αγωγοί πρέπει να συναρμολογούνται σε δύο δέσμες, και η αρχή των περιελίξεων πρέπει να συλλέγεται σε μία δέσμη και τα άκρα στη δεύτερη.
Βήμα 2
Σε περίπτωση που ο κινητήρας έχει μόνο τρεις ακροδέκτες, αποσυναρμολογήστε τον κινητήρα: αφαιρέστε το κάλυμμα από την πλευρά του παπουτσιού και βρείτε τη σύνδεση των τριών καλωδίων στις περιελίξεις. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε αυτά τα τρία καλώδια μαζί, συγκολλήστε τα καλώδια μολύβδου σε αυτά και συνδυάστε τα σε μια δέσμη. Στη συνέχεια, αυτά τα έξι καλώδια θα συνδεθούν στο δέλτα.
Βήμα 3
Υπολογίστε την κατά προσέγγιση χωρητικότητα του πυκνωτή. Για να το κάνετε αυτό, αντικαταστήστε τις τιμές στον τύπο: Cmcf = P / 10, στον οποίο Cmcf είναι η χωρητικότητα ενός πυκνωτή σε microfarads, P είναι η ονομαστική ισχύς (σε watt). Και εδώ είναι τι άλλο είναι σημαντικό: η τάση λειτουργίας του πυκνωτή πρέπει να είναι υψηλή.
Βήμα 4
Παρακαλώ σημειώστε: εάν ενεργοποιήσετε τους πυκνωτές volt με μια μέθοδο σειριακής σύνδεσης, τότε η μισή χωρητικότητα θα "χαθεί", αλλά η τάση θα διπλασιαστεί. Μια μπαταρία της απαιτούμενης χωρητικότητας μπορεί να συναρμολογηθεί από ένα ζευγάρι τέτοιων πυκνωτών.
Βήμα 5
Κατά τη σύνδεση πυκνωτών, λάβετε υπόψη την ιδιαιτερότητά τους: το γεγονός είναι ότι μετά την αποσύνδεση των πυκνωτών, διατηρούν τάση στους ακροδέκτες για μεγάλο χρονικό διάστημα. Υπό το πρίσμα αυτό, τέτοιοι πυκνωτές αποτελούν κίνδυνο για τη ζωή, επειδή ο κίνδυνος ηλεκτροπληξίας είναι πολύ υψηλός.
Βήμα 6
Η αρχική αντίσταση Rn προσδιορίζεται εμπειρικά. Για να αυξήσετε τη ροπή κατά την εκκίνηση του κινητήρα, ταυτόχρονα με τον πυκνωτή λειτουργίας, συνδέστε τον αρχικό πυκνωτή (συνδέεται παράλληλα με τον λειτουργικό). Υπολογίστε τη χωρητικότητα του πυκνωτή εκκίνησης με τον τύπο: Cn = (από 2, 5 έως 3) Cp, στον οποίο Cp είναι η χωρητικότητα του πυκνωτή εργασίας.
