Πώς να αλλάξετε μια χειροβομβίδα για ένα VAZ 2115

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να αλλάξετε μια χειροβομβίδα για ένα VAZ 2115
Πώς να αλλάξετε μια χειροβομβίδα για ένα VAZ 2115

Βίντεο: Πώς να αλλάξετε μια χειροβομβίδα για ένα VAZ 2115

Βίντεο: Πώς να αλλάξετε μια χειροβομβίδα για ένα VAZ 2115
Βίντεο: Vaz 21015 de salon filtirinin pecin filtirini nece deyishmek olar 2024, Νοέμβριος
Anonim

Ο σύνδεσμος CV ενός αυτοκινήτου, όπως ένας σύνδεσμος μπάλας, είναι μια σχεδόν αιώνια μονάδα. Αλλά μόνο σε ιδανικές συνθήκες λειτουργίας. Στην πραγματικότητα, η υγρασία, η σκόνη και η βρωμιά περνούν κάτω από τους ανθήρες, γεγονός που οδηγεί στην καταστροφή των μεντεσέδων.

Εξωτερικός σύνδεσμος CV VAZ-2115
Εξωτερικός σύνδεσμος CV VAZ-2115

Είναι απαραίτητο

  • - ένα σύνολο αρθρώσεων CV (2 εσωτερικά και 2 εξωτερικά).
  • - γρύλος;
  • - ένα σετ κλειδιών και κατσαβιδιών.
  • - σφυρί και σμίλη ·
  • - χωρητικότητα 5 λίτρα
  • - στηρίγματα ασφαλείας
  • - κακία ·
  • - σωλήνας μήκους 1 μ.
  • - σφιγκτήρες τροχών.

Οδηγίες

Βήμα 1

Αλλάξτε χειροβομβίδες σε ένα αυτοκίνητο VAZ-2115 μόνο με τους πίσω τροχούς στερεωμένους με τσοκ. Το μπροστινό μέρος του μηχανήματος πρέπει να ανυψωθεί και τα στηρίγματα για ρελέ πρέπει να τοποθετηθούν κάτω από τις δύο πλευρές. Δεν υπάρχουν όλοι διαθέσιμοι όπως στο πρατήριο καυσίμων, επομένως επιτρέπεται η χρήση ισχυρών ξύλινων δοκών και καλύτερης κάνναβης μεγάλης διαμέτρου (τουλάχιστον 30 εκατοστά). Είναι πολύ ανεπιθύμητο να αντικαθιστούμε πέτρες, τούβλα, μπλοκ, καθώς δεν μπορούν μόνο να διαπεράσουν το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, αλλά και να θρυμματιστούν, κάτι που θα οδηγήσει στην αναπόφευκτη πτώση του αυτοκινήτου.

Βήμα 2

Χαλαρώστε τους κοχλίες του τροχού προς το πλήμνη. Μόνο μετά την ανάρτηση του μπροστινού μέρους του μηχανήματος, ξεβιδώστε τα εντελώς και αφαιρέστε τους τροχούς. Είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε τις αρθρώσεις βιογραφικού ένα προς ένα. Πρώτα στη μία μονάδα δίσκου και στη συνέχεια στη δεύτερη. Πρώτον, δεν μπορείτε να αφαιρέσετε δύο χειροβομβίδες ταυτόχρονα χωρίς ειδικό βύσμα. Δεύτερον, είναι πολύ πιο βολικό να πραγματοποιείτε επισκευές πρώτα από τη μία πλευρά και μετά από την άλλη. Εάν υπάρχει συνεργάτης, τότε μπορείτε να εργαστείτε συγχρόνως και από τις δύο πλευρές του αυτοκινήτου.

Βήμα 3

Χαλαρώστε το παξιμάδι στο κέντρο. Για να το κάνετε αυτό, είναι πιο βολικό να χρησιμοποιήσετε μια κεφαλή 30. Σε αυτήν πρέπει να συγκολλήσετε ένα κομμάτι σωλήνα μετρητή (θα χρησιμεύσει ως καλός μοχλός). Πρώτα, ξεκλειδώστε το παξιμάδι με μια γροθιά, μόνο μετά ξεβιδώστε το. Είναι σφιγμένο με μεγάλη προσπάθεια, οπότε δεν θα είναι εύκολο να το αντιγράψετε με απλά πλήκτρα. Σκεφτείτε το αυτό κατά τη συναρμολόγηση. Χρησιμοποιώντας πένσα ή πένσα, αφαιρέστε τους πείρους από το άκρο της ράβδου. Στη συνέχεια ξεβιδώστε το παξιμάδι με ένα πλήκτρο 19.

Βήμα 4

Τοποθετήστε το εξολκέα στη ράβδο και, βιδώνοντας αργά το μπουλόνι πάνω του, επιτύχετε την έξοδο του δακτύλου από το ακραξόνιο του αμορτισέρ. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 17, ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν την ένωση της μπάλας. Αφαιρέστε την εξωτερική χειροβομβίδα από την πλήμνη του τροχού. Η μισή δουλειά έχει ολοκληρωθεί, απομένει να αφαιρεθεί η εσωτερική άρθρωση βιογραφικού. Πρώτα, αποστραγγίστε το λάδι από το κιβώτιο ταχυτήτων, έτσι ώστε να μην διαρρεύσει μετά την αφαίρεση της μονάδας. Χρησιμοποιώντας μια σμίλη και ένα σφυρί, πρέπει να αφαιρέσετε την εσωτερική χειροβομβίδα από το κιβώτιο ταχυτήτων. Για το σκοπό αυτό, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα λοστό · υπάρχει έμφαση στο κουτί.

Βήμα 5

Σφίξτε τον ενεργοποιητή όσο πιο σφιχτά γίνεται σε μέγγενη μετά την αφαίρεση. Χαλαρώστε τους σφιγκτήρες και οι ανθήρες μπορούν ακόμη και να κοπούν έτσι ώστε να μην εμποδίζονται. Αλλά είναι καλύτερο να τα βγάλεις έξω. Τα έντονα χτυπήματα με ένα σφυρί στις αρθρώσεις CV θα τους χτυπήσουν από τον άξονα μετάδοσης κίνησης. Ο άξονας πρέπει να καθαριστεί σχολαστικά, να ξεπλυθεί σε διαλύτη και να σκουπιστεί με στεφάνι. Δεν συνιστάται η ανάμειξη παλαιού λιπαντικού με καινούργιο. Ο ηλεκτροκινητήρας πρέπει να συναρμολογηθεί με αυστηρή σειρά. Περάστε το σφιγκτήρα και την προστατευτική μπότα στον άξονα, μόνο αφού βάλουν το δακτύλιο συγκράτησης.

Βήμα 6

Οδηγήστε μια χειροβομβίδα στον άξονα μετάδοσης κίνησης. Αυτό μπορεί να γίνει με ένα απλό σφυρί, απλώς βάλτε μια χάλκινη ή ξύλινη επένδυση στη θέση της κρούσης. Χτυπήστε σκληρά, αλλά όχι σκληρά. Μην δείχνετε φανατισμό σε αυτό το θέμα. Αφού εγκαταστήσετε τον αρθρωτό σύνδεσμο, αποσπάστε όλο το γράσο που περιείχε το κιτ στην εκκίνηση. Τώρα απομένει να τραβήξετε την προστατευτική μπότα πάνω από τη χειροβομβίδα και να την στερεώσετε με σφιγκτήρες. Ομοίως, όλες οι χειροβομβίδες αντικαθίστανται με το VAZ-2115. Και η συναρμολόγηση όλων των μονάδων γίνεται με την αντίστροφη σειρά.

Συνιστάται: