Κάθε οδηγός αντιμετώπισε το πρόβλημα της κατάψυξης γυαλιού σε ένα αυτοκίνητο τουλάχιστον μία φορά. Και τακτικά οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναρωτιούνται: "Γιατί το γυαλί καλύπτεται με παγετό;" Σε τελική ανάλυση, αυτή η κατάσταση μπορεί να υποδηλώνει δυσλειτουργία στο σύστημα στεγανοποίησης του οχήματος. Αυτό, με τη σειρά του, μπορεί να οδηγήσει σε βλάβες και αστοχία του αυτοκινήτου σας.
Ο λόγος για τον οποίο το πάγωμα των παραθύρων του αυτοκινήτου είναι ένα και είναι πολύ απλό - υψηλή υγρασία. Επιπλέον, αυτή η υγρασία βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο. Μόλις η θερμοκρασία του αέρα αρχίσει να μειώνεται, το υγρό αλλάζει τη φυσική του κατάσταση, δηλαδή από υγρό σε στερεό. Έτσι σχηματίζεται πάγος στο ποτήρι. Επομένως, για να αποφύγετε προβλήματα, πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά το αυτοκίνητό σας.
Πρώτα, ελέγξτε το δάπεδο κάτω από τα χαλιά του αυτοκινήτου. Εάν το δάπεδο είναι υγρό, φροντίστε να το στεγνώσετε. Και τότε δεν θα υπάρξουν προβλήματα με το γυαλί. Σε περίπτωση που το δάπεδο είναι στεγνό, αναζητήστε έναν άλλο λόγο.
Δεύτερον, ελέγξτε την παροχή αντιψυκτικού. Εάν διαρρεύσει κάπου, για παράδειγμα, από μια σόμπα, τότε η υγρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου αυξάνεται αμέσως και το γυαλί αρχίζει να παγώνει. Δεν μπορείτε να βρείτε τη διαρροή; Νιώστε το ποτήρι μόνοι σας. Εάν είναι κολλώδες, αυτό σημαίνει 100% διαρροή στο σύστημα θέρμανσης.
Ελέγξτε επίσης το κλιματιστικό για υπερβολική υγρασία στο αυτοκίνητο. Συμβαίνει τα φίλτρα του να φράξουν και να διακοπεί η ανταλλαγή αέρα. Αυτό σημαίνει ότι διαταράσσεται επίσης η συμπύκνωση στο αυτοκίνητο. Ως εκ τούτου, το πάγωμα εμφανίζεται στο ποτήρι.
Ένας άλλος λόγος για τον οποίο τα παράθυρα του αυτοκινήτου μπορούν να παγώσουν είναι ότι πλένετε το αυτοκίνητό σας πολύ συχνά στο πλύσιμο του αυτοκινήτου.
Στην περίπτωση που μπερδεύεστε από το γεγονός ότι τα παράθυρα στην καμπίνα παγώνουν ανομοιόμορφα - λίγο πιο αργά από πάνω από από κάτω. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο κρύος αέρας είναι πυκνότερος από τον ζεστό αέρα. Επομένως, κατεβαίνει γρηγορότερα και αρχίζει να κρυώνει και να παγώνει το ποτήρι από κάτω προς τα πάνω.
Εάν μόνο το παρμπρίζ παγώνει, τότε ο λόγος μπορεί να είναι ο εξής. Αυτό το ποτήρι είναι κεκλιμένο. Επιπλέον, θερμαίνεται επιπλέον από τη σόμπα. Αυτό κρατά το γυαλί αρκετά ζεστό όταν απενεργοποιείτε το μηχάνημα. Το χιόνι πέφτει πάνω του, λιώνει, αλλά δεν κυλάει λόγω της γωνίας κλίσης. Στη συνέχεια, με μειωμένη θερμοκρασία, στερεοποιείται και σχηματίζει μια κρούστα πάγου.
Αυτό το πρόβλημα μπορεί και πρέπει να καταπολεμηθεί. Επιπλέον, υπάρχουν πολλοί τρόποι αντιμετώπισης της κατάψυξης γυαλιού.
