Υπάρχουν διάφοροι τύποι κίνησης συμπλέκτη: υδραυλικός, μηχανικός και συνδυασμένος. Σε οικιακά αυτοκίνητα VAZ, χρησιμοποιούνται μόνο μηχανικοί και υδραυλικοί δίσκοι. Η διαδικασία ρύθμισης συμπλέκτη εξαρτάται από τον τύπο της εγκατεστημένης μονάδας δίσκου.
Απαραίτητη
Ένα σετ κλειδιών, χάρακα
Οδηγίες
Βήμα 1
Για να προσδιορίσετε την ανάγκη ρύθμισης του συμπλέκτη, μετρήστε την απόσταση μεταξύ του κάτω και του άνω σημείου της διαδρομής του πεντάλ του συμπλέκτη, η οποία πρέπει να είναι μεταξύ 120-130 mm. Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, οι επενδύσεις τριβής του δίσκου συμπλέκτη φθείρονται, μαζί με αυτό, αυξάνεται επίσης η διαδρομή του πεντάλ από το πάνω σημείο στο κάτω σημείο. Η μέγιστη απόκλιση από τον κανόνα είναι 30 mm, δηλαδή, η διαδρομή του πεντάλ δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 160 mm.
Βήμα 2
Για να ρυθμίσετε άμεσα τον συμπλέκτη, πάρτε και τοποθετήστε ένα επίπεδο χάρακα με το πεντάλ του συμπλέκτη έτσι ώστε το ένα άκρο του χάρακα να ακουμπά κάθετα στο χαλί δαπέδου. Στη συνέχεια, πρέπει να προσδιορίσετε την απόσταση από το χαλί έως το πάνω άκρο του λαστιχένιου μαξιλαριού πεντάλ συμπλέκτη.
Βήμα 3
Εάν η απόσταση είναι μεγαλύτερη από 160 mm, πρέπει να ανοίξετε την κουκούλα και να βρείτε το καλώδιο του συμπλέκτη. Βρίσκεται συνήθως στη δεξιά πλευρά του κινητήρα ανάμεσα στον τοίχο και το τόξο του τροχού.
Βήμα 4
Αφού βρήκατε το καλώδιο, πρέπει να χαλαρώσετε τη στερέωσή του ξεβιδώνοντας το παξιμάδι ασφάλισης από τη μία πλευρά εάν πρέπει να το σφίξετε και από την άλλη - εάν είναι χαλαρό. Περιστρέψτε το παξιμάδι ρύθμισης που χρειάζεστε, ρυθμίστε το πεντάλ του συμπλέκτη έτσι ώστε η πλήρης διαδρομή από πάνω προς τα κάτω να είναι η συνιστώμενη τιμή των 120 mm. Σκιάστε το παξιμάδι ελέγχου.
Βήμα 5
Όταν μπαίνετε στο αυτοκίνητο, πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη τουλάχιστον τρεις φορές. Χρησιμοποιώντας μια ευθεία άκρη, ελέγξτε ξανά την πλήρη διαδρομή του πεντάλ. Εάν είναι απαραίτητο, επαναλάβετε τη διαδικασία ξανά έως ότου λάβετε τις προτεινόμενες τιμές.
Βήμα 6
Για τη ρύθμιση του υδραυλικού τύπου του συμπλέκτη, χρησιμοποιείται η απόσταση από τη ράβδο ώθησης του κυλίνδρου συμπλέκτη έως το πιρούνι απελευθέρωσης. Η απόσταση πρέπει να είναι περίπου 5 mm. Θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το ελατήριο που είναι προσαρτημένο στο βραχίονα του κυλίνδρου που πηγαίνει στο πιρούνι. Αυτή η λειτουργία θα διευκολύνει τη διαδικασία προσαρμογής. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε ή σφίξτε το παξιμάδι ρύθμισης που βρίσκεται στη ράβδο κυλίνδρου έτσι ώστε η ελεύθερη διαδρομή του πιρουνιού να είναι 5 mm.
