Ο αισθητήρας φάσης στο όχημα βρίσκεται στο κάλυμμα της αντλίας λαδιού. Παρέχει στον ελεγκτή τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με τη γωνιακή θέση του στροφαλοφόρου άξονα και τη στιγμή που τα έμβολα περνούν τον πρώτο και δεύτερο κύλινδρο. Όταν η κατάθλιψη στα δόντια του δίσκου βύθισης στην τροχαλία κίνησης της γεννήτριας περνά από τον αισθητήρα, δημιουργείται ένας παλμός συγχρονισμού αναφοράς. Για να αφαιρέσετε και να ελέγξετε τον αισθητήρα, ακολουθήστε αυτά τα βήματα.
Απαραίτητη
- - κλειδί για 10
- - επίπεδο κατσαβίδι.
- - πολύμετρο
- - megohmmeter.
Οδηγίες
Βήμα 1
Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε μια οπή προβολής ή διάβαση πεζών, καθώς είναι πιο βολικό να φτάσετε στον αισθητήρα φάσης από κάτω. Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη του αυτοκινήτου. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο από την μπαταρία. Αφαιρέστε την προστασία κινητήρα από κάτω ξεβιδώνοντας τα τέσσερα μπουλόνια στο κάλυμμα του με ένα κατσαβίδι. Η αντλία λαδιού κινητήρα είναι προσβάσιμη. Ο αισθητήρας φάσης βρίσκεται δίπλα στο φίλτρο λαδιού αντλίας.
Βήμα 2
Αποσυνδέστε τη φίσα του αισθητήρα φάσης. Ξεβιδώστε τον κοχλία στερέωσης με ένα κλειδί 10. Αφαιρέστε τον αισθητήρα από το στήριγμα καλύμματος αντλίας λαδιού. Τώρα πρέπει να το ελέγξετε
Βήμα 3
Πραγματοποιήστε εξωτερική επιθεώρηση του αισθητήρα, εντοπίστε ζημιά στη θήκη, τον πυρήνα, το μπλοκ ακροδεκτών και τις επαφές του. Καθαρίστε τις επαφές με μείγμα αλκοόλης-βενζίνης. Καθαρίστε μεταλλικά σωματίδια και ακαθαρσίες από τον πυρήνα του αισθητήρα.
Βήμα 4
Μετρήστε την αντίσταση του αισθητήρα με ένα πολύμετρο. Ρυθμίστε το διακόπτη στο όργανο στη θέση 2000 ohm Συνδέστε τις επαφές της συσκευής στον αισθητήρα. Η αντίσταση ενός σέρβις αισθητήρα πρέπει να είναι εντός 550-750 Ohm (δεδομένα για ένα αυτοκίνητο VAZ-2109). Ο έλεγχος πρέπει να εκτελείται σε θερμοκρασία 22 ± 2 ° C, λαμβάνοντας υπόψη το σφάλμα της συσκευής μέτρησης.
Βήμα 5
Ελέγξτε την επαγωγή του τυλίγματος του αισθητήρα μεταξύ των επαφών του πρώτου και του δεύτερου μπλοκ χρησιμοποιώντας έναν μετρητή R (L, C E7-8) με συχνότητα 1 kHz. Η τιμή επαγωγής πρέπει να είναι 200-420 MHz.
Βήμα 6
Μετρήστε την αντίσταση μόνωσης του αισθητήρα μεταξύ του πυρήνα και των επαφών του πρώτου και του δεύτερου ταμπόν χρησιμοποιώντας ένα megohmmeter Ф4108 / 1. Η τιμή αντίστασης πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 megohm σε τάση 500 V.
Βήμα 7
Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό αισθητήρα φάσης με έναν νέο. Τοποθετήστε το στο κάλυμμα της αντλίας λαδιού με αντίστροφη σειρά. Ασφαλίστε το κάλυμμα προστασίας του κινητήρα.
