Πώς να προσδιορίσετε το ρεύμα διαρροής

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να προσδιορίσετε το ρεύμα διαρροής
Πώς να προσδιορίσετε το ρεύμα διαρροής

Βίντεο: Πώς να προσδιορίσετε το ρεύμα διαρροής

Βίντεο: Πώς να προσδιορίσετε το ρεύμα διαρροής
Βίντεο: Ελεγχος Διαρροης Ρευματος Αυτ/του 2024, Ενδέχεται
Anonim

Μερικές φορές η μπαταρία του αυτοκινήτου εξαντλείται όχι επειδή αφήσατε τους προβολείς ή το ραδιόφωνο όλη τη νύχτα, αλλά για κάποιο άγνωστο λόγο. Πιθανότατα, πρόκειται για διαρροή στο ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου σας. Ο έλεγχος για διαρροή δεν είναι τόσο δύσκολος: χρειάζεστε μόνο μία συσκευή που ονομάζεται αμπερόμετρο.

Πώς να προσδιορίσετε το ρεύμα διαρροής
Πώς να προσδιορίσετε το ρεύμα διαρροής

Οδηγίες

Βήμα 1

Ενεργοποιήστε το αμπερόμετρο και στη συνέχεια συνδέστε τη γείωση του οχήματος μέσω αυτού. Πως να το κάνεις? Αφαιρέστε το καλώδιο από τον ακροδέκτη "-" της μπαταρίας και συνδέστε μία από τις επαφές του αμπερόμετρου. Συνδέουμε τη δεύτερη επαφή με το αφαιρεθέν καλώδιο. Η συσκευή θα δείξει πόσες αμπέρ ρεύματος μεταδίδονται από την μπαταρία στην καλωδίωση του αυτοκινήτου. Η κανονική ένδειξη είναι περίπου 0,05 αμπέρ. Εάν το ρεύμα είναι μεγαλύτερο, τότε υπάρχει διαρροή. Για να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα, βρείτε τον καταναλωτή στο αυτοκίνητο στο οποίο ρέει το ρεύμα.

Βήμα 2

Προετοιμάστε το μηχάνημα για έλεγχο κυκλώματος. Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη, κλείστε τις πόρτες του αυτοκινήτου και ανοίξτε τα παράθυρα, απενεργοποιήστε το ραδιόφωνο. Ενεργοποιήστε ξανά το αμπερόμετρο και, στη συνέχεια, βγάλτε τις μεμονωμένες ασφάλειες με τη σειρά. Ως αποτέλεσμα, διαφορετικά κυκλώματα στην καλωδίωση αποσυνδέονται με τη σειρά. Και είναι εύκολο να μάθετε το κύκλωμα που καταναλώνει όλο το ρεύμα: εάν οι μετρήσεις του αμπερόμετρου έπεσαν όταν το επόμενο κύκλωμα αποσυνδέθηκε, τότε φταίει για τη διαρροή. Ψάξτε για δυσλειτουργία σε αυτό.

Βήμα 3

Τι γίνεται αν έχουν ελεγχθεί όλα τα κυκλώματα και δεν εντοπιστεί διαρροή; Υπάρχουν τρία μέρη στο αυτοκίνητο που δεν προστατεύονται από ασφάλεια. Αυτά είναι η γεννήτρια, το σύστημα ανάφλεξης και η μίζα. Αυτά τα τρία κυκλώματα πρέπει να ελεγχθούν. Αυτό μπορεί να γίνει αποσυνδέοντας τα καλώδια από αυτά. Ωστόσο, προτού ανεβείτε στην καρδιά του αυτοκινήτου, ελέγξτε την πιο πιθανή επιλογή - δοκιμάστε το ραδιόφωνο και τη σηματοδότηση. Αυτοί οι δύο κόμβοι προκαλούν συχνά διαρροή, καταναλώνουν ρεύμα ακόμη και όταν είναι εκτός λειτουργίας. Λάβετε υπόψη ότι είναι πολύ δύσκολο να ελέγξετε μόνοι σας τη συσκευή συναγερμού, οπότε πιθανότατα θα χρειαστεί να δείτε έναν ειδικό.

Βήμα 4

Αφού εντοπίσετε την αιτία της διαρροής, επανατοποθετήστε όλα τα καλώδια της μπαταρίας στη θέση τους, αποσυνδέστε τον ελεγκτή. Φορτίστε την μπαταρία. Εάν ο λόγος είναι σε συσκευές όπως μια συσκευή εγγραφής ραδιοφώνου, μια τηλεόραση, τότε πιθανότατα τη συνδέσατε εσφαλμένα - προσπαθήστε να το καταλάβετε μόνοι σας χρησιμοποιώντας τις οδηγίες για τη συσκευή. Εάν δεν το καταλάβετε ή ο λόγος είναι σε έναν άλλο κόμβο, μεταβείτε στην υπηρεσία αυτοκινήτου. Μόνο οι πλοίαρχοι μπορούν να εξαλείψουν το πρόβλημα σωστά και με ακρίβεια.

Συνιστάται: