Το τμήμα του συστήματος εξάτμισης που έχει σχεδιαστεί για την καύση υπολειμμάτων καυσίμων και λιπαντικών χωρίς καύση ονομάζεται καταλύτης. Έχει σχεδιαστεί για τη μείωση των εκπομπών επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα, βελτιώνοντας έτσι την οικολογική κατάσταση στο περιβάλλον.
Απαραίτητη
- - κλειδιά 13 και 17 mm,
- - ένα σφυρί,
- - μεγάλη σμίλη
Οδηγίες
Βήμα 1
Σε αυτές τις περιπτώσεις όταν ακούγονται ήχοι κροταλίας από το κάτω μέρος του μηχανήματος με τον κινητήρα σε λειτουργία, αυτό το γεγονός δείχνει την καταστροφή του πλέγματος μέσα στον καταλύτη. Αυτό το τμήμα του συστήματος εξάτμισης από τον κινητήρα δεν επισκευάζεται και πρέπει να αντικατασταθεί μετά την αστοχία του. Όμως, όταν ένας αυτοκινητιστής επισκέπτεται ένα κατάστημα αυτοκινήτων για να αγοράσει ένα νέο ανταλλακτικό και ανακαλύψει το κόστος του, συνήθως αρνείται να το αγοράσει.
Βήμα 2
Μετά από αυτό, ξεκινά η αναζήτηση λύσης για την έξοδο από αυτήν την κατάσταση. Η οδήγηση με "κουδουνίστρα" από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου είναι κρίμα. Είναι κρίμα να πληρώνετε έναν μηνιαίο μισθό για ένα ασήμαντο ανταλλακτικό. Και, λαμβάνοντας υπόψη ότι ένα άτομο εφευρέθηκε τα πιο έξυπνα χάρη στη δική του τεμπελιά, το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό ενός συνηθισμένου οδηγού είναι να χτυπήσει όλα τα εσωτερικά του καταλυτικού μετατροπέα καυσαερίων.
Βήμα 3
Για το σκοπό αυτό, το αυτοκίνητο τοποθετείται σε λάκκο επιθεώρησης στο γκαράζ και οι μπροστινές και οπίσθιες βάσεις καταλύτη στον σωλήνα εξάτμισης ξεβιδώνονται από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας κλειδιά. Στη συνέχεια αφαιρείται από εκεί, και όλα τα εσωτερικά χτυπιούνται αδίστακτα από αυτό με μια σμίλη και σφυρί. Το κατεστραμμένο τμήμα "με ελαφριά καρδιά" είναι τοποθετημένο στην αρχική του θέση.
Βήμα 4
Θα ήθελα να προειδοποιήσω τους αυτοκινητιστές που κατέχουν αυτοκίνητα που παράγονται την τρίτη χιλιετία. Μπορεί να συμβεί ότι μετά την αφαίρεση του πλέγματος από τον καταλύτη, κάποιος δεν θα είναι σε θέση να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα. Το γεγονός είναι ότι μετά το 2000, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων, κατόπιν αιτήματος των περιβαλλοντολόγων, άρχισαν να κατασκευάζουν έναν αισθητήρα για το περιεχόμενο των επιβλαβών ακαθαρσιών στα καυσαέρια στο σύστημα εξάτμισης, ο οποίος, στην περίπτωσή μας, σίγουρα θα δώσει την εντολή στο ηλεκτρονικό μονάδα ελέγχου για να σταματήσει ο κινητήρας.