Η πτέρυγα ενός αυτοκινήτου που έχει λάβει σημαντικές παραμορφώσεις δεν επισκευάζεται, αλλά αντικαθίσταται με μια καινούργια. Οι λιγότερο σημαντικές και μικρές ζημιές επιδιορθώνονται κόβοντας και αντικαθιστώντας την κατεστραμμένη περιοχή ή ισιώνοντας και ισιώνοντας. Μετά την επισκευή, το μέρος χρωματίζεται, γυαλίζεται και γυαλίζεται.
Οδηγίες
Βήμα 1
Εάν είναι δυνατόν να αφαιρέσετε το φτερό από το όχημα, κάντε το. Αποσυναρμολογήστε όλα τα μέρη της πτέρυγας εκ των προτέρων: επενδύσεις, φώτα κ.λπ. Εάν το πτερύγιο δεν είναι αφαιρούμενο, σημειώστε τις κατεστραμμένες περιοχές για επόμενη κοπή. Τα σημάδια κιμωλίας θα διευκολύνουν στη συνέχεια την τοποθέτηση του εξαρτήματος επισκευής. Κόψτε το ελαττωματικό μέρος με μεταλλικό πριόνι, ψαλίδι ή φακό αερίου. Βεβαιωθείτε ότι τα άκρα του μετάλλου δεν είναι τεντωμένα ανά πάσα στιγμή. Το τέντωμα του μετάλλου στο μέλλον θα περιπλέξει την εφαρμογή και θα αλλάξει το σχήμα του φτερού.
Βήμα 2
Χρησιμοποιήστε ισιωτικά σφυριά, στηρίγματα και άκμονα για να ισιώσετε τα χτυπήματα και τα τρύπες στο φτερό. Ταυτόχρονα, τρυπήστε τις άκρες της εγκοπής για να τους δώσετε το σωστό γεωμετρικό σχήμα. Κόψτε ένα πρότυπο από ένα κομμάτι χαρτόνι που είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το κόψιμο των πτερυγίων. Με το πρότυπο προσαρτημένο στο εσωτερικό της πτέρυγας, σημειώστε το περίγραμμα της εγκοπής σε αυτό. Αφήνοντας 1 δευτερόλεπτο από το περίγραμμα αποκοπής, κόψτε το πρότυπο. Το επίδομα είναι απαραίτητο για να διασφαλιστεί η ομαλότητα της άρθρωσης.
Βήμα 3
Προετοιμάστε ένα φύλλο χάλυβα με το ίδιο πάχος μετάλλου και χάλυβα με το φτερό. Σημειώστε το τμήμα επισκευής χρησιμοποιώντας το πρότυπο, κόψτε το και τρυπήστε τη φλάντζα στο όριο. Τοποθετήστε το τμήμα επισκευής στην πτέρυγα από το εσωτερικό και προ-συγκολλήστε το. Προ-συγκόλληση σε διάφορα σημεία με ένα φακό αερίου ή ηλεκτρική μηχανή συγκόλλησης. Στη συνέχεια, διορθώστε το εγκατεστημένο μέρος. Μετά από αυτό, συγκολλήστε μόνιμα το τμήμα επισκευής χρησιμοποιώντας συγκόλληση αερίου ή αντίστασης. Για να αποφύγετε την παραμόρφωση, τοποθετήστε υγρό αμίαντο σε απόσταση 2-3 cm από τη συγκόλληση.
Βήμα 4
Πριν βάψετε την επισκευασμένη επιφάνεια, απολιπάνετε και τρίψτε το μέταλλο σε μια λάμψη με σμαραγδένιο πλέγμα. Καθαρίστε την επιφάνεια όχι μόνο στον τόπο επισκευής, αλλά και σε παρακείμενες περιοχές πλάτους 2-3 εκ. Κάντε ένα τραχύ στόκο και επανεπεξεργαστείτε την επιφάνεια με ένα λειαντικό πλέγμα. Μετά από αυτό, απλώστε ένα τελικό στόκο, άμμο με λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο, στεγνώστε και απλώστε τρία αστάρια βαφής. Μετά το στέγνωμα και τα στρώματα εδάφους vyshkuriv, βάψτε το φτερό με σμάλτο που επικαλύπτει τη ζώνη μετάβασης κατά 2-3 εκ. Εφαρμόστε βερνίκι σε ένα και μισό στρώμα, καλύπτοντας πλήρως τη ζώνη μετάβασης. Γυαλίστε τη βαμμένη επιφάνεια.
Βήμα 5
Πριν εγκαταστήσετε την επισκευασμένη πτέρυγα, καθαρίστε την περιοχή επαφής και καλύψτε με ένα προστατευτικό στρώμα. Αφού στεγνώσει αυτό το στρώμα, εφαρμόστε στεγανοποιητικό, τοποθετήστε το πτερύγιο, βιδώστε τις βίδες και τα μπουλόνια χωρίς να σφίξετε. Αφού προσαρμόσετε το διάκενο της πόρτας και του καλύμματος, σφίξτε τελικά τους συνδετήρες.
