Ο εκκινητής είναι ένας κινητήρας DC. Ο στόχος του είναι να δώσει ροπή στον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αλλά οι κινητήρες DC έχουν χαμηλή αξιοπιστία, καθώς διαθέτουν μηχανισμό πινέλου. Επομένως, μερικές φορές απαιτείται η αφαίρεση της μίζας για σέρβις ή η πλήρης αντικατάστασή της.
Απαραίτητη
- - κλειδί κλειδιού για 10 ·
- - κλειδί κλειδιού 13 ·
- - κλειδί υποδοχής για 13 με cardan και επέκταση.
- - κλειδί με ανοιχτό άκρο για 13
- - επίπεδο και κατσαβίδι Phillips.
Οδηγίες
Βήμα 1
Προετοιμάστε το όχημά σας για επισκευή. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε τον αρνητικό ακροδέκτη από την μπαταρία χρησιμοποιώντας ένα πλήκτρο 10. Η ιδανική επιλογή θα ήταν να αφαιρέσετε την μπαταρία, καθώς δεν θα επηρεάσει την επισκευή. Στα κλασικά, για παράδειγμα, η μπαταρία βρίσκεται στην άμεση γειτνίαση με τη μίζα, οπότε κατά την αφαίρεση του τελευταίου, θα παρεμβαίνει. Θυμηθείτε ότι τα καλώδια τροφοδοσίας από το θετικό της μπαταρίας είναι κατάλληλα για τον ηλεκτρικό εκκινητή. Εάν βραχυκυκλωθούν στο έδαφος, τότε μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά.
Βήμα 2
Ξεβιδώστε το καλώδιο τροφοδοσίας που οδηγεί στην επαφή του ηλεκτρονόμου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας με δακτύλιο ή κλειδί 13. Μετακινήστε το στην άκρη για να μην καταστρέψετε τη μόνωση σε αυτό. Ένα ακόμη λεπτό σύρμα συνδέεται στο ρελέ σωληνοειδών. Τροφοδοτεί τον ηλεκτρομαγνήτη, ο οποίος βρίσκεται στο ρελέ σωληνοειδών. Όταν το κλειδί ανάφλεξης στρέφεται στη στάση, εφαρμόζεται τάση σε αυτό το καλώδιο, το οποίο ενεργοποιεί τον ηλεκτρομαγνήτη και η μίζα κινείται κατά μήκος του ρότορα, εμπλέκοντας με την κορώνα του σφονδύλου. Στο τέλος αυτού του καλωδίου υπάρχει ένα θηλυκό τερματικό με μόνωση από πλαστικό.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τα τρία παξιμάδια που συγκρατούν τη μίζα στο μπλοκ συμπλέκτη. Λάβετε υπόψη ότι στα σύγχρονα οχήματα, οι ορεκτικοί έχουν δύο βίδες στήριξης. Στα κλασικά, για παράδειγμα, είναι σχεδόν αδύνατο να ξεβιδώσετε όλα τα παξιμάδια με ένα πλήκτρο. Τα δύο κορυφαία μπορούν εύκολα να ξεβιδωθούν με κλειδί και κλειδώματα ανοικτού άκρου των 13. Αλλά το χαμηλότερο πρέπει να ξεβιδωθεί με ένα κλειδί 13 υποδοχών με καλώδιο προέκτασης και cardan. Η παρουσία καστάνιας είναι επίσης επιθυμητή. Το παξιμάδι είναι πολύ κοντά στο σώμα, γεγονός που καθιστά δύσκολη την πρόσβαση με κλειδί με κλειδί ή κλειδί.
Βήμα 4
Εγκαταστήστε ένα κλειδί με άκρο στο άκρο του παξιμαδιού έτσι ώστε να είναι σε ορθή γωνία με το επίπεδο της μίζας. Και από την άλλη πλευρά, βάλτε ένα κατσαβίδι ή ένα δεύτερο κλειδί έτσι ώστε να είναι βολικό να ξεβιδώσετε. Αλλά το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι εάν το παξιμάδι σφίξει καλά, το κλειδί θα γλιστρήσει. Και στη χειρότερη περίπτωση, τα άκρα του παξιμαδιού μπορούν να καταρρεύσουν. Σε πιο μοντέρνα μοντέλα αυτοκινήτων VAZ, δεν υπάρχουν προβλήματα με το ξεβίδωμα των παξιμαδιών στήριξης της μίζας. Στο VAZ-2109, ξεβιδώνεται με ένα κλειδί κλειδιού 13. Αλήθεια, εάν έχετε έναν κινητήρα έγχυσης, θα πρέπει να αφαιρέσετε το περίβλημα του φίλτρου αέρα πριν από την εκτέλεση των εργασιών.
Βήμα 5
Τραβήξτε το περίβλημα της μίζας στο πλάι για να το αφαιρέσετε από τη θέση τοποθέτησής του. Προσοχή, ώστε να μην προκαλέσετε ζημιά στα καλώδια στο χώρο του κινητήρα, αφαιρέστε τη μίζα από την κορυφή ή από το κάτω μέρος. Εξαρτάται από τις ανέσεις που υπάρχουν σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Όταν αφαιρεθεί ο παλιός εκκινητής, πρέπει να εγκατασταθεί καινούργιος. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται με αντίστροφη σειρά. Πριν συνδέσετε την μπαταρία, βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια τροφοδοσίας δεν έχουν βραχυκύκλωμα στη γείωση πουθενά.
