Η καύση καυσίμου στους κυλίνδρους κινητήρα είναι αδύνατη χωρίς οξυγόνο. Η παρουσία του παρακολουθείται από μια ειδική συσκευή - έναν αισθητήρα οξυγόνου (αισθητήρας οξυγόνου). Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του κινητήρα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την τεχνική του κατάσταση.
Απαραίτητη
Βενζινάδικο, τεχνική τεκμηρίωση αυτοκινήτου, διαγνωστικός εξοπλισμός
Οδηγίες
Βήμα 1
Προσδιορίζουμε την επιδείνωση της δυναμικής επιτάχυνσης του αυτοκινήτου σύμφωνα με τις δικές μας παρατηρήσεις.
Βήμα 2
Αποδεικνύουμε τα συμπτώματα αυτής της επιδείνωσης. Εάν υπάρχουν ανωμαλίες στη λειτουργία του κινητήρα - αυξημένη κατανάλωση καυσίμου ή πτώση ισχύος, τότε είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργικότητα των αισθητήρων οξυγόνου, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για το σχηματισμό του μείγματος αέρα-καυσίμου.
Βήμα 3
Πραγματοποιούμε μια οπτική επιθεώρηση της μονάδας ισχύος. Υπάρχουν τουλάχιστον δύο αισθητήρες οξυγόνου σε μοντέρνα μοντέλα αυτοκινήτων. Ελέγχουμε τη σύνδεση των καλωδίων αισθανόμενοι τους ακροδέκτες στον αισθητήρα που βρίσκονται στην πολλαπλή εισαγωγής μέσω του ελαστικού χώρου αποσκευών.
Βήμα 4
Ομοίως, ελέγχουμε τη σύνδεση των καλωδίων στο δεύτερο αισθητήρα οξυγόνου που βρίσκεται στην περιοχή του συστήματος εξάτμισης.
Βήμα 5
Ελέγχουμε την κατάσταση των αισθητήρων οξυγόνου με τη βοήθεια εξοπλισμού μέτρησης στο πρατήριο βενζίνης. Πρέπει να θυμόμαστε ότι δεν μπορούν να επισκευαστούν. Εάν ο αισθητήρας δεν αντιστοιχεί στις παραμέτρους λειτουργίας, πρέπει να αντικατασταθεί. Δεν παρέχονται άλλες επιλογές από τον κατασκευαστή.
