Κατά τη λειτουργία ενός αυτοκινήτου VAZ 2112, η βούρτσα υαλοκαθαριστήρα πίσω παραθύρου φθείρεται πολύ πιο έντονα από τα μπροστινά υαλοκαθαριστήρες. Δεν υπάρχει τίποτα ασυνήθιστο για αυτό το είδος φθοράς. Επειδή όλες οι άμμοι και άλλοι ρύποι, συμπεριλαμβανομένων σωματιδίων καυσίμων και λιπαντικών που ανυψώνονται από την επιφάνεια της οδού από τους τροχούς των αυτοκινήτων, κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης, εναποτίθενται κυρίως στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, λόγω των αεροδυναμικών ιδιοτήτων του αμαξώματος του αυτοκινήτου.
Απαραίτητη
Κλειδί της μίζας
Οδηγίες
Βήμα 1
Το φθαρμένο καουτσούκ του υαλοκαθαριστήρα παύει να αντιμετωπίζει τις λειτουργίες που του έχουν ανατεθεί, με αποτέλεσμα το πίσω παράθυρο να μην καθαρίζεται επαρκώς από σωματίδια βρωμιάς που προσκολλώνται σε αυτό, γεγονός που οδηγεί σε κάποιο βαθμό δυσφορίας όταν οδηγείτε σε κακή κατάσταση καιρικές συνθήκες, και επίσης μειώνει το επίπεδο ασφάλειας οδήγησης λόγω περιορισμένης ορατότητας.
Βήμα 2
Φαίνεται ότι θα μπορούσε να είναι ευκολότερο από το να αφαιρέσετε τη βούρτσα και να αντικαταστήσετε το ελαστικό ένθετο σε αυτό, αλλά αυτή η διαδικασία μπέρδεψε πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Βήμα 3
Αν και το εξάρτημα είναι πανομοιότυπο με αυτό των μπροστινών υαλοκαθαριστήρων, υπάρχει μια πτυχή που πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά την αφαίρεση του πίσω υαλοκαθαριστήρα. Αφαιρείται από την αρχική του θέση μόνο όταν η θήκη της βούρτσας βρίσκεται υπό γωνία 45 μοιρών περίπου σε σχέση με τον ορίζοντα.
Βήμα 4
Είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε εκ των προτέρων τη μονάδα υαλοκαθαριστήρα πίσω από το παράθυρο και, στη συνέχεια, ενεργοποιώντας και απενεργοποιώντας την ανάφλεξη, γυρίζοντας το κλειδί στην κλειδαριά ανάφλεξης, ρυθμίστε τη βούρτσα στην απαιτούμενη θέση.
Βήμα 5
Στη συνέχεια, μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα και απλά πατώντας το μάνδαλο ασφάλισης από κάτω.
