Ο ιμάντας χρονισμού είναι ένας από τους κύριους κινητήρες του κινητήρα. Η κύρια δουλειά του είναι να συγχρονίζει την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα και του εκκεντροφόρου άξονα. Επομένως, θα πρέπει να παρακολουθείτε περιοδικά την τεχνική του κατάσταση και, εάν εντοπίζονται ελαττώματα, αντικαταστήστε το. Επιπλέον, πρέπει να τεντωθεί σωστά έτσι ώστε να μπορεί να αξιοποιηθεί πλήρως.
Απαραίτητη
- - κλειδί για 10
- - κλειδί για 13.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ελέγξτε την τεχνική κατάσταση του ιμάντα χρονισμού. Η επιφάνειά του με οδοντωτό τμήμα πρέπει να έχει καθαρό προφίλ των δοντιών, να μην φθαρεί, να μην έχει ρωγμές, πτυχώσεις, ξεφλούδισμα υφάσματος από καουτσούκ και κοψίματα. Δώστε προσοχή στην ακεραιότητα των ακραίων επιφανειών, δεν πρέπει να παρουσιάζουν χαλάρωση και αποκόλληση, επιτρέπεται μόνο μια μικρή προεξοχή του περιθωρίου του υφάσματος. Επιθεωρήστε την επιφάνεια του εξωτερικού επίπεδου τμήματος, πρέπει να είναι επίπεδη, χωρίς ρωγμές, πτυχώσεις, εξογκώματα και πιέσεις. Ο ιμάντας χρονισμού δεν πρέπει να περιέχει λάδι κινητήρα. Εάν εντοπίσετε κάποιο από τα ελαττώματα, αντικαταστήστε το.
Βήμα 2
Αφαιρέστε τον εναλλάκτη και τον ιμάντα κίνησης της αντλίας και μετά το άνω προστατευτικό κάλυμμα. Ρυθμίστε τον πρώτο κύλινδρο σε TDC ευθυγραμμίζοντας το σημάδι στην τροχαλία στροφαλοφόρου με το μεσαίο σημάδι στο προστατευτικό κάλυμμα και το σημάδι στην τροχαλία εκκεντροφόρου με το σημάδι στο κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής. Ξεβιδώστε με κεφαλή υποδοχής 10 παξιμάδια του μεσαίου και του κάτω προστατευτικού καλύμματος και αφαιρέστε τα. Αποσυνδέστε το ελατήριο, χαλαρώστε τα μπουλόνια και σύρετε το βραχίονα τάνυσης προς τα αριστερά μέχρι να σταματήσει. Αφαιρέστε τον ιμάντα χρονισμού.
Βήμα 3
Ελέγξτε τον μηχανισμό τάνυσης του ιμάντα. Για να το κάνετε αυτό, ελέγξτε την επιφάνεια εργασίας του κυλίνδρου, θα πρέπει να είναι λεία και χωρίς γδαρσίματα. Το ρουλεμάν του πρέπει να περιστρέφεται ομαλά και ομαλά. Ελέγξτε την ελαστικότητα του ελατηρίου τάσης, εάν είναι χαλαρό, αντικαταστήστε το. Εγκαταστήστε μια νέα ζώνη. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε το στην οδοντωτή τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα και, τραβώντας το, τοποθετήστε το στην τροχαλία κίνησης της αντλίας λαδιού και μετά στην τροχαλία εκκεντροφόρου. Τοποθετώντας τον ιμάντα στον τεντωτήρα, τοποθετήστε το ελατήριο πιέζοντας το βραχίονα προς τα δεξιά. Διατηρήστε τον ιμάντα χρονισμού τεντωμένο και περιστρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα δύο στροφές χωρίς να τρυπήσετε. Μην το χαλαρώνετε όταν σταματάτε τον άξονα. Σε αυτό το σημείο, το ελατήριο θα ρυθμίσει αυτόματα την ένταση του. Ασφαλίστε τα μπουλόνια. Ελέγξτε την ευθυγράμμιση των σημαδιών στον στροφαλοφόρο άξονα και τον εκκεντροφόρο άξονα. Εάν δεν ταιριάζουν, εγκαταστήστε ξανά τη ζώνη. Αντικαταστήστε τα προστατευτικά καλύμματα και σφίξτε τα παξιμάδια.
