Ένας ανενεργός μετρητής καυσίμου στη δεξαμενή αερίου φέρνει το μερίδιο της δυσφορίας του στην οδήγηση. Το να προχωρήσουμε χωρίς να γνωρίζουμε το εναπομένον καύσιμο είναι ένα επάγγελμα που δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ευχάριστο. Εάν ένα πρατήριο καυσίμων βρίσκεται κατά μήκος της διαδρομής, τότε επισκέπτεται εκεί ένας ηλεκτρολόγος αυτοκινήτων. Διαφορετικά, οι επισκευές πραγματοποιούνται από μόνες τους.
Είναι απαραίτητο
- - κατσαβίδι,
- - βολτόμετρο.
Οδηγίες
Βήμα 1
Είμαι πάντα έκπληκτος από το γεγονός ότι οι περισσότεροι αυτοκινητιστές, που δεν παραδίδονται στην αυτο-επισκευή του κινητήρα ή των κιβωτίων μετάδοσης, αντιμετωπίζουν απίστευτες δυσκολίες κατά την εργασία με ηλεκτρικό εξοπλισμό. Στην πραγματικότητα, ο προσδιορισμός και η εξάλειψη των αιτίων αυτών των δυσλειτουργιών δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη.
Βήμα 2
Ας προσπαθήσουμε πρώτα να κατανοήσουμε την αρχή της λειτουργίας του ηλεκτρικού εξοπλισμού που έχει σχεδιαστεί για να ενημερώνει τον οδηγό σχετικά με τον όγκο της τρέχουσας ισορροπίας βενζίνης στη δεξαμενή. Μια ένδειξη συσκευής στον πίνακα στο χώρο επιβατών του αυτοκινήτου επιτρέπει σε ένα άτομο που κάθεται πίσω από το τιμόνι να παρακολουθεί οπτικά την παρουσία του διαθέσιμου καυσίμου κατά την οδήγηση ή περιστρέφοντας το κλειδί στην ανάφλεξη ενώ στέκεται ακίνητο.
Βήμα 3
Η συσκευή συνδέεται απευθείας με το καύσιμο, το οποίο δεν είναι τίποτα άλλο από ένα συνηθισμένο ποτενσιόμετρο (μεταβλητή αντίσταση). Επιπλέον, το μόνο σημείο στο οποίο αρχικά εφαρμόζεται η τάση αυτού του κυκλώματος είναι το τερματικό της συσκευής ένδειξης.
Βήμα 4
Το ρεύμα που διέρχεται από τη συσκευή εισέρχεται στον αισθητήρα στάθμης καυσίμου και ο βαθμός εκτροπής του βέλους δείκτη στο ταμπλό που βρίσκεται στο διαμέρισμα επιβατών κάτω από το τιμόνι εξαρτάται από την αντίσταση που προκύπτει κατά τη διέλευση του.
Βήμα 5
Μια δυσλειτουργία του αισθητήρα στάθμης καυσίμου μπορεί να επιβεβαιωθεί με βεβαιότητα όταν, μετά την περιστροφή του κλειδιού στην κλειδαριά ανάφλεξης, το βέλος της συσκευής βγαίνει από το κάτω άκρο και παραμένει στην ίδια θέση χωρίς περαιτέρω κίνηση κατά μήκος της κλίμακας, ανεξάρτητα από τον όγκο βενζίνη στη δεξαμενή.
Βήμα 6
Για να επιβεβαιώσετε ή να αφαιρέσετε τις υποψίες που έχουν προκύψει, ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου αφαιρείται από τη δεξαμενή αερίου και ο πλωτήρας της συσκευής κινείται με το χέρι (με την ανάφλεξη ενεργοποιημένη). Αυτές οι ενέργειες θα βοηθήσουν στον ακριβή προσδιορισμό της τεχνικής κατάστασης αυτού του ηλεκτρικού στοιχείου.
