Στην κατηγορία αυτοκινήτων, το "2 + 2" σημαίνει μια διάταξη με δύο μπροστινά καθίσματα (για τον οδηγό και τον επιβάτη) και δύο μικρά πίσω καθίσματα για παιδιά ή σπάνια συναδέλφους ταξιδιώτες.
Τα αυτοκίνητα με διάταξη "2 + 2" έχουν μόνο δύο πίσω θέσεις, σε αντίθεση με την πιο κοινή διάταξη με θέσεις για τρεις επιβάτες. Ο λόγος γι 'αυτό έγκειται στη χαμηλή οροφή, στις μεγάλες καμάρες των τροχών και στην ευρεία κεντρική σήραγγα, η οποία είναι χαρακτηριστική των σπορ αυτοκινήτων, μέσω των οποίων περνά το κιβώτιο ταχυτήτων, λόγω του μπροστινού κινητήρα και του πίσω τροχού.
Ο τελευταίος λόγος είναι πιο σχετικός, καθώς ο τρίτος επιβάτης στη μέση θα ήταν εξαιρετικά άβολος. Υπάρχει επίσης έλλειψη χώρου για τα πόδια για τους πίσω επιβάτες, ειδικά εάν είναι μετατρέψιμο, καθώς υπάρχει πολύς χώρος στο πίσω μέρος που προορίζεται για την αναδίπλωση της οροφής.
Δεν υπάρχει επίσημος ορισμός της διάταξης "2 + 2", αλλά είναι γενικά αποδεκτό ότι τέτοια αυτοκίνητα πρέπει απαραίτητα να έχουν πίσω καθίσματα για δύο μόνο επιβάτες, αντί για τρεις, και, κατά κανόνα, υπάρχει σχετικά λίγος πίσω χώρος ακόμη και για δύο, πιο σπορ χαρακτήρα από ό, τι σε συνηθισμένα αυτοκίνητα (ή τουλάχιστον εμφάνιση) και τον τύπο αμαξώματος "coupe" με δύο πόρτες.
Πολλά μετατρέψιμα, targas και hatchbacks ταιριάζουν σε αυτόν τον ορισμό, αλλά σπάνια θεωρούνται "2 + 2". Μερικά αυτοκίνητα κυκλοφόρησαν ειδικά ως "2 + 2", συνήθως για να τα ξεχωρίσουν από τις ανοιχτές εκδόσεις των δύο θέσεων των ίδιων μοντέλων. Τα πιο διάσημα παραδείγματα είναι το κλασικό Jaguar E-type coupe 2 + 2, Lotus Elan 2 + 2, Nissan 300ZX 2 + 2, Chevrolet Monza 2 + 2, 1965-66 Mustang 2 + 2 και ορισμένα μοντέλα Pontiac.
![Τι σημαίνει "B]" στο όνομα του αυτοκινήτου](https://i.autolifeadvice.com/images/011/image-30896-2-j.webp "Τι σημαίνει \"B]\" στο όνομα του αυτοκινήτου")
