Οι οδηγοί που είναι νέοι στο μηχάνημα συχνά δεν δίνουν προσοχή στο πρόβλημα της κατανάλωσης λαδιού. Πολλοί ενοικιάζουν περιοδικά ένα αυτοκίνητο για επιθεώρηση και επισκευή σε μια υπηρεσία αυτοκινήτου, έτσι ώστε οι αρμόδιοι άνθρωποι να μπορούν να κάνουν ό, τι είναι απαραίτητο. Το λάδι είναι αναλώσιμο είδος που χάνει περιοδικά τον όγκο και την ποιότητά του, που απαιτεί επαναπλήρωση ή αντικατάσταση.
Εάν μελετήσετε προσεκτικά το βιβλίο σέρβις του αυτοκινήτου σας, μπορείτε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με την κατανάλωση λαδιού. Για παράδειγμα, η κατανάλωση απορριμμάτων μπορεί να δηλώνεται, εκφρασμένη σε γραμμάρια ανά 100 χλμ. Του αυτοκινήτου ή σε κλάσματα ενός ποσοστού του όγκου κατανάλωσης καυσίμου. Κάθε αυτοκίνητο καταναλώνει λάδι και η ποσότητα λαδιού μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου. Υπάρχουν μοντέλα που έχουν σχεδιαστεί με σημαντικά υψηλότερη κατανάλωση, για παράδειγμα, αυτοκίνητα με στρόβιλο.
Το λάδι χρησιμεύει κυρίως για τη λίπανση όλων των εσωτερικών κινούμενων μερών του κινητήρα, προστατεύοντάς τους από την ξηρή τριβή και παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής των ανταλλακτικών. Αυτό δημιουργεί μια μεμβράνη λαδιού στην επιφάνεια. Η φυσική του διαδικασία είναι η καύση του μαζί με το μείγμα καυσίμου στους κυλινδρικούς τοίχους ενός κινητήρα που λειτουργεί. Με την πάροδο του χρόνου, οι κύλινδροι φθάνουν και αρχίζει να μπαίνει μεγαλύτερος όγκος λαδιού, προκαλώντας μεγαλύτερη κατανάλωση απορριμμάτων. Ο κινητήρας μπορεί επίσης να έχει προβληματικές αρθρώσεις όπου σχηματίζονται ρωγμές ή κενά μέσω των οποίων μπορεί να ρέει λάδι.
Επίσης, υπάρχουν περιπτώσεις γάμου σε νέα αυτοκίνητα, που χαρακτηρίζονται από μεγάλες απώλειες. Ακόμα κι αν το όχημα έχει κυκλοφορήσει πρόσφατα, είναι καλύτερο να ελέγχετε περιοδικά τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα ρωσικά μοντέλα.
Η κατανάλωση εξαρτάται άμεσα από τις φυσικές ιδιότητες του λαδιού. Οι φτηνές μάρκες χαμηλής ποιότητας με ανεπαρκές ιξώδες και κακή χημική σύνθεση καταναλώνονται ταχύτερα.
Να θυμάστε ότι το λάδι έχει ρυθμό παραγωγής επιπλέον του ογκομετρικού ρυθμού ροής. Μαύρο, θολό χρησιμοποιημένο λάδι, ακόμη και όταν υπάρχει στον κινητήρα, έχει σχεδόν χάσει τις ιδιότητές του. Ανάλογα με την κατάστασή του, το μηχάνημα θα πρέπει να αντικαταστήσει ολόκληρο τον όγκο λαδιού.
Θυμηθείτε να ελέγξετε τη στάθμη και την κατάσταση λαδιού. Χρησιμοποιήστε το δείκτη στάθμης κινητήρα, παρακολουθήστε τις ενδείξεις προειδοποίησης στον πίνακα οργάνων και αλλάξτε το λάδι εγκαίρως.
