Ο ζωολογικός κήπος Lipetsk άνοιξε το φθινόπωρο του 1973. Πάνω από τρεισήμισι κατοικίδια ζουν εδώ. Για έναν από αυτούς, δεν χρειάζεται να κλείσετε μια πινακίδα "Χωρίς σίτιση!" Ο πιο ασυνήθιστος κάτοικος του ζωολογικού κήπου σε όλη την ιστορία ήταν … ένα επιβατικό αυτοκίνητο.
Στις 3 Ιουλίου 2012, ένα επιβατικό αυτοκίνητο "τοποθετήθηκε" σε ένα από τα κελιά του ζωολογικού κήπου Lipetsk. Ποιο είναι το σφάλμα του ασυνήθιστου κατοικιδίου μπροστά στην πόλη; Ίσως συμπεριφέρθηκε πολύ βίαια στους δρόμους που θεωρούνταν παράξενο θηρίο;
Όχι, αυτό το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται απλά με ευγένεια και διακόσμηση. Δυστυχώς, όμως, δεν μπορούν να καυχηθούν όλα τα "σιδερένια άλογα". Μερικά από αυτά έχουν απρόβλεπτη διάθεση και ως εκ τούτου αποτελούν απειλή για τη ζωή και την υγεία των πολιτών.
Όπως λέει η Larisa Usacheva στο πρακτορείο ειδήσεων Interfax, «το αυτοκίνητο χτύπησε το κλουβί του ζωολογικού κήπου ως μέρος ενός διεθνούς έργου για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας». Αυτός ο υπάλληλος της διοίκησης Lipetsk είναι υπεύθυνος για την υλοποίηση του έργου. Η χρηματοδότηση προέρχεται από τον περιφερειακό προϋπολογισμό.
Έτσι, η πόλη, που βρίσκεται στο γεωγραφικό πλάτος του Βερολίνου και του Άμστερνταμ, θέλει να τραβήξει την προσοχή του κοινού σε προβλήματα στο δρόμο. Κάθε οδηγός πρέπει να σκεφτεί εάν λαμβάνει όλα τα μέτρα για να εξασφαλίσει την ασφάλεια. Ο Gorod48 παραθέτει τη δήλωση του Andrey Panasovich, επικεφαλής της UGIBDD της περιοχής Lipetsk: «Πράγματι, ένας κακόβουλος παραβάτης των κανόνων κυκλοφορίας είναι συχνά πολύ πιο επικίνδυνος από οποιοδήποτε ζώο».
Η οδική ασφάλεια σε 10 χώρες (RS-10) είναι ένα έργο που υποστηρίζεται από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας. Ξεκίνησε το 2010 και ο αριθμός των ατυχημάτων κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου έχει μειωθεί κατά 20%, σύμφωνα με την Interfax.
Επιπλέον, στο πλαίσιο του έργου, στις 4-5 Ιουλίου 2012, πραγματοποιήθηκε εκπαιδευτικό σεμινάριο για δημοσιογράφους στο Lipetsk. Οι "καρχαρίες φτερών" θα μπορούσαν να ανταλλάξουν εμπειρίες σχετικά με την κάλυψη των οδικών προβλημάτων. Πραγματοποιήθηκε μια σειρά από κύριες τάξεις για να διευκρινιστεί η σημασία του θέματος οδικής ασφάλειας.
Κατά τη διάρκεια των κύριων μαθημάτων, ο D. Surnin, δημοσιογράφος για την εφημερίδα της Μόσχας "Moy District", μοιράστηκε με τους συναδέλφους του την ικανότητα να παρουσιάσει σωστά πληροφορίες σχετικά με το θέμα της οδικής ασφάλειας. Καθένας από τους συμμετέχοντες στο σεμινάριο είχε την ευκαιρία να εργαστεί σε μια ομάδα και να ολοκληρώσει δημιουργικές εργασίες.
Ο συντονιστής του έργου RS-10 στη Ρωσία Francesco Zambon ενημέρωσε τους συμμετέχοντες για τα αποτελέσματα του έργου και ευχαρίστησε όλους για την κοινή συμβολή τους. Χάρη στις συνδυασμένες προσπάθειες των δημοσιογράφων, το πρόβλημα των τροχαίων ατυχημάτων δεν πρέπει να παραμείνει αδιάφορο.
