Τα διαγνωστικά της μονάδας ανάφλεξης κινητήρων με σύγχρονο ηλεκτρονικό ψεκασμό μπορούν να πραγματοποιηθούν πολύ απλά και γρήγορα εάν έχετε τουλάχιστον λίγη γνώση βασικών εννοιών στην ηλεκτρολογία και έχετε τις δεξιότητες να διαβάσετε τα ελαφρύτερα ηλεκτρικά διαγράμματα. Αυτή η συσκευή είναι υπεύθυνη για όλα τα βασικά στοιχεία της λειτουργίας του κινητήρα και εάν η ανάφλεξη δυσλειτουργεί, είναι απίθανο να πάτε οπουδήποτε για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Οδηγίες
Βήμα 1
Πριν ξεκινήσετε τη διάγνωση της μονάδας ανάφλεξης στο σύστημα ελέγχου κινητήρα, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι τα άλλα συστήματα του αυτοκινήτου είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Αφού είστε σίγουροι για τη δυσλειτουργία της ανάφλεξης, πρέπει να αφαιρέσετε την εγκατάσταση της ίδιας της μονάδας ανάφλεξης και να ελέγξετε την κατάσταση των κύριων στοιχείων της.
Βήμα 2
Όταν εργάζεστε με τη μονάδα ανάφλεξης, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε ομαλά τον αρνητικό ακροδέκτη του καλωδίου από την μπαταρία, έχοντας προηγουμένως κάνει μια σήμανση πάνω του και στη συνέχεια αποσυνδέστε την καλωδίωση από τον κοινό μηχανισμό πηνίου.
Βήμα 3
Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε όλα τα μπουλόνια και τις βίδες στερέωσης, αφαιρώντας έτσι το περίβλημα της μονάδας ανάφλεξης.
Βήμα 4
Στη συνέχεια, με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας, αποσυνδέστε ολόκληρο το συγκρότημα της μονάδας ανάφλεξης και μετρήστε με μια συσκευή την αντίσταση μεταξύ των κύριων ακροδεκτών του συνδετήρα της. Μετά από αυτό, πρέπει να συγκρίνετε τα αποτελέσματα των μετρήσεών σας με τις γενικές απαιτήσεις της προδιαγραφής.
Βήμα 5
Εάν παρατηρηθεί απότομη μείωση της απόδοσης στο αυτοκίνητό σας, τότε αυτό δείχνει ότι η συσκευή σας έχει προβλήματα που σχετίζονται με βραχυκύκλωμα. Μόλις διαπιστώσετε τη συνέχεια των καλωδίων, μπορείτε να προχωρήσετε στον έλεγχο του δευτερεύοντος κυκλώματος του κινητήρα και να μετρήσετε ήδη την αντίσταση μεταξύ των εξωτερικών ακροδεκτών ανάφλεξης.
Βήμα 6
Με βάση τα αποτελέσματα της μέτρησης, είναι απαραίτητο να εξαχθεί ένα συμπέρασμα σχετικά με την κατάσταση της μόνωσης στο σύστημα, και εάν εντοπιστεί δυσλειτουργία στο πηνίο, τότε ο μηχανισμός του πρέπει να αντικατασταθεί.
Βήμα 7
Αφού ολοκληρωθούν όλες οι διαδικασίες ρύθμισης της μονάδας ανάφλεξης, πρέπει να εγκαταστήσετε με την αντίστροφη σειρά, ξεκινώντας από τα μπουλόνια στήριξης και τελειώνοντας με σφίξιμο των βιδών στο περίβλημα ανάφλεξης.
Βήμα 8
Το πιο σημαντικό είναι να διασφαλίσετε ότι ολόκληρο το κύκλωμα καλωδίωσης είναι σωστά συνδεδεμένο, επειδή ένα σφάλμα κατά τη σύνδεση οδηγεί αμέσως σε δυσλειτουργίες στη μονάδα ανάφλεξης.
