Πώς να ελέγξετε το ρουλεμάν πλήμνης

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να ελέγξετε το ρουλεμάν πλήμνης
Πώς να ελέγξετε το ρουλεμάν πλήμνης

Βίντεο: Πώς να ελέγξετε το ρουλεμάν πλήμνης

Βίντεο: Πώς να ελέγξετε το ρουλεμάν πλήμνης
Βίντεο: Πώς αντικαθιστούμε εμπρόσθιοι ρουλεμάν τροχού σε VW POLO 6n1 [ΟΔΗΓΊΕΣ AUTODOC] 2024, Δεκέμβριος
Anonim

Το κάτω μέρος του οχήματος πρέπει να είναι πάντα σε καλή κατάσταση. Ειδικά τα ρουλεμάν πλήμνης μπροστινού τροχού. Εάν δεν παρατηρήσετε την καταστροφή τους εγκαίρως, τότε κατά την οδήγηση, το αυτοκίνητο μπορεί να ρίξει απότομα προς την κατεύθυνση του μπλοκαρισμένου μπροστινού κόμβου, το οποίο είναι γεμάτο με σοβαρές συνέπειες. Επομένως, τα διάκενα ρουλεμάν πρέπει να ελέγχονται τακτικά.

Πώς να ελέγξετε το ρουλεμάν πλήμνης
Πώς να ελέγξετε το ρουλεμάν πλήμνης

Απαραίτητη

  • - γαλλικό κλειδί
  • - κλειδί για 22
  • - σμίλη
  • - ένα σφυρί;
  • - ειδικό εργαλείο 02.7834.9505.

Οδηγίες

Βήμα 1

Τοποθετήστε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Μπλοκάρετε τους πίσω τροχούς. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και τοποθετήστε το στις βάσεις. Αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς. Για να ελέγξετε και να ρυθμίσετε το διάκενο στα ρουλεμάν πλήμνης μπροστινού τροχού, εγκαταστήστε έναν ελεγκτή για τον έλεγχο της αξονικής απόστασης των ρουλεμάν πλήμνης (ειδικό εργαλείο 02.7834.9505) κάτω από το μπουλόνι στήριξης τροχού. Αποτελείται από ένα μανόμετρο και ένα πόδι στοπ.

Βήμα 2

Ρυθμίστε το δείκτη στο "0". Τοποθετήστε τη συσκευή στον τροχό, στερεώνοντάς την στη ράγα. Τοποθετήστε το πόδι της συσκευής στο άκρο του ακραξόνιου. Τραβήξτε τον κόμβο προς εσάς. Διορθώστε το κενό. Η τιμή του δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,15 mm. Εάν είναι μεγαλύτερο, τότε το διάκενο ρουλεμάν πρέπει να ρυθμιστεί. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε ένα πλήκτρο 22 και ξεβιδώστε το παξιμάδι ρύθμισης από το trunnion. Εγκαταστήστε ένα καινούργιο, λαμβάνοντας υπόψη ότι το γράμμα "L" είναι σφραγισμένο στα μέρη με το αριστερό νήμα (στο δεξιό trunnion το νήμα είναι αριστερό, στα αριστερά - δεξιά). Πάρτε ένα κλειδί ροπής και σφίξτε το με ροπή 19,6 Nm. Όταν σφίγγετε, γυρίστε τον κόμβο και προς τις δύο κατευθύνσεις έτσι ώστε οι κύλινδροι ρουλεμάν να ευθυγραμμίζονται. Στη συνέχεια, χαλαρώστε το παξιμάδι και σφίξτε το ξανά στα 6,8 Nm. Πάρτε ένα κατσαβίδι και κάντε ένα σημάδι στη ροδέλα κάτω από το παξιμάδι και στη συνέχεια χαλαρώστε το παξιμάδι στρέφοντάς το 25 μοίρες μακριά από αυτό.

Βήμα 3

Κλειδώστε το παξιμάδι σε αυτήν τη θέση. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε μια σμίλη και σφυρί. Τοποθετήστε το πρώτο στην άκρη του παξιμαδιού και πιέστε ελαφρά την άκρη στο αυλάκι στο τέλος του ακραξονίου. Ελέγξτε τη ρύθμιση του ελεύθερου ρουλεμάν του μπροστινού διανομέα. Πρέπει να είναι εντός 0,02-0,08 mm. Ελέγξτε το διάκενο σε κίνηση. Για να το κάνετε αυτό, οδηγήστε 2-5 χιλιόμετρα με μέση ταχύτητα, ενώ χρησιμοποιείτε το πεντάλ φρένου όσο το δυνατόν λιγότερο. Σταματήστε το αυτοκίνητο, είναι καλύτερα να το κάνετε με τον κινητήρα και το "χειρόφρενο" και αγγίξτε το προστατευτικό κάλυμμα των ρουλεμάν πλήμνης με το χέρι σας. Δεν πρέπει να είναι ζεστό, αλλά ζεστό. Διαφορετικά, το παξιμάδι είναι σφικτό και τα έδρανα πρέπει να αντικατασταθούν.

Συνιστάται: