Η πίεση λαδιού κινητήρα είναι ένας σημαντικός δείκτης της κατάστασης του κινητήρα. Ανατρέξτε στις προδιαγραφές του οχήματος για βαθμολογίες πίεσης. Εάν αυτοί οι δείκτες πλησιάζουν το κατώτερο όριο, είναι απαραίτητο να ληφθούν μέτρα για την αύξηση της πίεσης.
Οδηγίες
Βήμα 1
Μετρήστε την πίεση ρελαντί με τον κινητήρα ζεστό. Αυτός ο δείκτης πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,08 MPa. Στη συνέχεια, λάβετε μετρήσεις όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα 40 km / h, εδώ η τιμή θα πρέπει να είναι περίπου 0,2-0,25 MPa. Παρακολουθήστε το μετρητή πίεσης λαδιού που βρίσκεται στον πίνακα οργάνων, εάν δείχνει ότι δεν είναι σωστό, ελέγξτε πρώτα τι είδους λάδι τοποθετείτε στον κινητήρα - αν είναι σωστής ποιότητας και ποιότητας.
Βήμα 2
Προσπαθήστε να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα που δείχνει την πίεση λαδιού, συχνά η εσφαλμένη λειτουργία του οδηγεί σε παραμόρφωση των δεδομένων στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα, το οποίο βλέπετε στον πίνακα οργάνων. Ελέγξτε ξανά μετά την αντικατάσταση. Εάν η πίεση είναι στο ίδιο χαμηλό επίπεδο, συνδέστε ένα μανόμετρο ελέγχου στη θέση εγκατάστασης του αισθητήρα ένδειξης και χρησιμοποιήστε το για να μετρήσετε ξανά την πίεση.
Βήμα 3
Κοιτάξτε την ένδειξη στο μανόμετρο. Εάν δείχνει κανονική πίεση, πρέπει να αντικατασταθεί το μανόμετρο, το οποίο βρίσκεται στο ταμπλό. Αποκτήστε ένα νέο και εγκαταστήστε το.
Βήμα 4
Μια πολύ χαμηλή πίεση στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα μπορεί να οφείλεται σε φραγμένη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης. Επομένως, πρέπει να καθαριστεί. Ξεβιδώστε το προσεκτικά και ξεπλύνετε καλά. Η προσαρμογή του δεν θα επηρεάσει, κάτι που πρέπει να γίνει μετά την τοποθέτησή του στον κινητήρα. Για να το κάνετε αυτό, συνδέστε έναν μετρητή πίεσης ελέγχου και, κοιτάζοντας τις μετρήσεις του, ρυθμίστε τη βαλβίδα.
Βήμα 5
Η τελευταία δυσλειτουργία, λόγω της οποίας η πίεση λαδιού στους κινητήρες είναι αμελητέα, μπορεί να είναι δυσλειτουργία της αντλίας λαδιού, η οποία πρέπει να αντικατασταθεί. Ελέγξτε επίσης το φίλτρο του δέκτη λαδιού, το οποίο μπορεί να είναι βρώμικο και, στη συνέχεια, καθαρίστε το ή πάρτε καινούργιο. Επιθεωρήστε προσεκτικά τη ράβδο σύνδεσης και τα κύρια κελύφη ρουλεμάν, τα οποία βρίσκονται στον στροφαλοφόρο άξονα - η υπερβολική φθορά τους μπορεί επίσης να προκαλέσει χαμηλή πίεση. Αφού αντικαταστήσετε και καθαρίσετε αυτά τα εξαρτήματα, ελέγξτε τις ενδείξεις των οργάνων, βεβαιωθείτε ότι όλα είναι εντάξει με το λάδι και η πίεση του είναι στο σωστό επίπεδο.
