Τραχύι δρόμοι, χώμα, σκόνη και νερό είναι οι κύριοι εχθροί κάθε μηχανήματος. Τα ρουλεμάν πλήμνης δεν αποτελούν εξαίρεση. Και το πρώτο σημάδι της δυσλειτουργίας του είναι μια απαράδεκτη βουτιά που προέρχεται από το πλάι του τροχού.
Απαραίτητη
- - σφιγκτήρες τροχών,
- - υποστήριξη για ασφάλιση ·
- - ένα σετ κλειδιών και κατσαβιδιών.
- - γρύλος;
- - εξολκέα για κυκλίσκους και ρουλεμάν ·
- - γράσο και νέα ρουλεμάν.
Οδηγίες
Βήμα 1
Αντικαταστήστε τα ρουλεμάν τροχών σε περίπτωση υπερβολικής φθοράς. Η δυσλειτουργία μπορεί να προσδιοριστεί από το βουητό που προέρχεται από τους μπροστινούς τροχούς του αυτοκινήτου. Πριν ξεκινήσετε τις επισκευές, φροντίστε να τοποθετήσετε τσοκ τροχών κάτω από τους πίσω τροχούς του μηχανήματος. Πριν σηκώσετε το όχημα, χαλαρώστε ελαφρά τα μπουλόνια των τροχών. Μετά από αυτό, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα στην πλήμνη και χαλαρώστε το παξιμάδι. Με μια υποδοχή ή ένα κλειδί σωλήνα 30, σχίστε αυτό το παξιμάδι, αλλά μην το ξεβιδώσετε πλήρως.
Βήμα 2
Ανυψώστε την πλευρά του οχήματος προς επισκευή και τοποθετήστε ένα στήριγμα κάτω από αυτό για ρελέ. Τώρα πρέπει να πατήσετε ελαφρά τη δαγκάνα φρένων προς τα μέσα με ένα κατσαβίδι για να διευκολύνετε την εργασία. Μετά από αυτό, με μια σμίλη και ένα σφυρί, είναι απαραίτητο να ισιώσετε τις πλάκες κάτω από τα μπουλόνια που συνδέουν τα μισά της δαγκάνας. Στη συνέχεια, χρειάζεστε ένα κλειδί 17. Χρησιμοποιήστε το για να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια για να αποσυνδέσετε τη δαγκάνα. Αφαιρέστε τα τακάκια φρένων, σημειώνοντας τη θέση τους. Κρεμάστε τις δαγκάνες για να μην καταστρέψετε τους εύκαμπτους σωλήνες.
Βήμα 3
Χρησιμοποιήστε τα κλειδιά 17 και 19 για να αφαιρέσετε τα μπουλόνια στο κάτω μέρος της σχάρας. Μόνο εδώ υπάρχει ένα σημείο που πρέπει να ληφθεί υπόψη. Το άνω μπουλόνι είναι εξοπλισμένο με εκκεντρικές ροδέλες που χρειάζονται για τη ρύθμιση του θαλάμου των μπροστινών τροχών. Επειδή όλα είναι εντάξει με τη ρύθμιση στο αυτοκίνητό σας, για να μην το παραβιάσετε, πρέπει να επισημάνετε την τρέχουσα θέση. Αυτό γίνεται με διάφορους τρόπους. Με μια σμίλη, μπορείτε να χτυπήσετε μια εγκοπή, κατά την οποία μπορείτε στη συνέχεια να εκθέσετε τον θάλαμο. Η βαφή της επιφάνειας του ραφιού είναι μια καλή επιλογή. Μπορείτε επίσης να εντοπίσετε το περίγραμμα του κόμβου με έναν γραφέα ή έναν δείκτη.
Βήμα 4
Αφαιρέστε τα μπουλόνια από το ράφι και αποσυνδέστε το σφαιρικό σύνδεσμο από το κέντρο χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί 17. Τώρα μπορείτε να ξεβιδώσετε με ασφάλεια το παξιμάδι στην άρθρωση CV. Αυτή είναι η τελευταία σύνδεση που κρατά το κέντρο στο αυτοκίνητο. Αφαιρέστε το από τον αρθρωτό σύνδεσμο, στηρίζεται μόνο στις νάρθηκες. Σκουπίστε τη βρωμιά, τη σκόνη και το παλιό λίπος από την επιφάνεια του κέντρου με ένα πανί. Το ρουλεμάν στερεώνεται με ένα κυκλώματος, το οποίο πρέπει να αφαιρεθεί με ένα ειδικό εξολκέα.
Βήμα 5
Αφαιρέστε το ρουλεμάν από το κάθισμα. Για αυτό, είναι πιο βολικό να χρησιμοποιείτε ένα ειδικό εξολκέα. Στην πραγματικότητα, όλα γίνονται χρησιμοποιώντας ένα κομμάτι σωλήνα, η διάμετρος του οποίου είναι ίση με την εξωτερική κούρσα του ρουλεμάν τροχού, σμίλη και σφυρί. Πιέστε προσεκτικά ένα νέο ρουλεμάν, προσέχοντας να μην το καταστρέψετε. Εφαρμόστε μια μεγάλη ποσότητα λιπαντικού πριν την εγκαταστήσετε, ώστε να διαρκέσει περισσότερο. Το υπόλοιπο συγκρότημα πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά.
