Όσο μεγαλύτερη είναι η πόλη, τόσο πιο δύσκολη είναι η κατάσταση μεταφοράς σε αυτήν. Μία από τις πιθανές λύσεις στο πρόβλημα είναι η αναχαίτιση της στάθμευσης, η οποία έχει από καιρό γίνει πραγματικότητα στις μητροπολιτικές περιοχές της Ευρώπης, της Ιαπωνίας και των Ηνωμένων Πολιτειών. Χώροι στάθμευσης σταδιακά αναχαίτισης εμφανίζονται στη Μόσχα, την Αγία Πετρούπολη και άλλες μεγάλες πόλεις της Ρωσίας.
Οι χώροι στάθμευσης αναχαίτισης έχουν σχεδιαστεί για να ανακουφίζουν την κίνηση στους αυτοκινητόδρομους της πόλης. Πρόκειται για έναν ασφαλή υπαίθριο χώρο στάθμευσης που βρίσκεται δίπλα σε σταθμό του μετρό ή στάση δημόσιας συγκοινωνίας, στην είσοδο του κέντρου της πόλης.
Προβλέπεται ότι ο οδηγός θα φτάσει στο χώρο στάθμευσης με αυτοκίνητο, στη συνέχεια θα το αφήσει υπό επίβλεψη και, στη συνέχεια, θα περιηγηθεί στην πόλη με το μετρό ή το λεωφορείο. Μετά το τέλος της εργάσιμης ημέρας, ο οδηγός επαναλαμβάνει το ταξίδι του προς την αντίθετη κατεύθυνση: από τον τόπο εργασίας φτάνει στο χώρο στάθμευσης με το μετρό, μετά αλλάζει στο αυτοκίνητό του και πηγαίνει σπίτι.
Το μυστικό για να τραβήξετε την προσοχή του χώρου στάθμευσης με αναχαίτιση: Είναι δωρεάν. Έχοντας εισέλθει στο χώρο στάθμευσης και παρέδωσε το αυτοκίνητο για αποθήκευση, ο οδηγός λαμβάνει ένα πληρωμένο εισιτήριο «Parking» με ημερομηνία για δύο ταξίδια στο μετρό. Έτσι, χωρίς να πληρώσει ούτε μια δεκάρα, ο οδηγός οδηγεί ήρεμα στη δουλειά με τις δημόσιες συγκοινωνίες.
Ωστόσο, κατά την παραλαβή του αυτοκινήτου, ο ιδιοκτήτης πρέπει να επιστρέψει τη χρησιμοποιημένη κάρτα και να πληρώσει το κόστος του (ίσο με το κόστος των δύο ταξιδιών στις δημόσιες συγκοινωνίες). Επιπλέον, η κάρτα πρέπει να επιστραφεί πριν από τις 23.30 τοπική ώρα. Έτσι, ο οδηγός πληρώνει μόνο για το ταξίδι του στο μετρό, και η αποθήκευση του αυτοκινήτου του στο χώρο στάθμευσης αναχαίτισης είναι δωρεάν.
Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου χάσει την κάρτα, ή δεν τη χρησιμοποιήσει, ή είναι αργά (φτάνει μετά τις 23.30), θα πρέπει να πληρώσει για τη χρήση του χώρου στάθμευσης με την τρέχουσα τιμή, σαν να είχε αφήσει το αυτοκίνητο σε τακτική πάρκινγκ (όχι αναχαιτιστικό).
Έχοντας εμφανιστεί στους δρόμους των πόλεων, οι αναχαίτισης χώρων στάθμευσης άρχισαν αμέσως να απαιτούνται μεταξύ των ιδιοκτητών προσωπικών οχημάτων. Ωστόσο, για να μπορέσουν να εργαστούν πλήρως, πρέπει να υπάρχουν πολύ περισσότερα από αυτά - μόνο σε αυτήν την περίπτωση θα μειώσουν τον φόρτο εργασίας του συστήματος μεταφορών της πόλης και θα εκπληρώσουν την κύρια λειτουργία τους.
