Αφαίρεση του διαφορικού Mitsubishi Karisma, Renault Laguna Megan Logan χειροκίνητο κιβώτιο JB3

Πίνακας περιεχομένων:

Αφαίρεση του διαφορικού Mitsubishi Karisma, Renault Laguna Megan Logan χειροκίνητο κιβώτιο JB3
Αφαίρεση του διαφορικού Mitsubishi Karisma, Renault Laguna Megan Logan χειροκίνητο κιβώτιο JB3

Βίντεο: Αφαίρεση του διαφορικού Mitsubishi Karisma, Renault Laguna Megan Logan χειροκίνητο κιβώτιο JB3

Βίντεο: Αφαίρεση του διαφορικού Mitsubishi Karisma, Renault Laguna Megan Logan χειροκίνητο κιβώτιο JB3
Βίντεο: Снятие центрального тоннеля лагуна 3 2024, Ιούλιος
Anonim

Όλοι αγαπάμε τα αυτοκίνητα πάρα πολύ, γιατί Είναι ένα εξαιρετικό μέσο μεταφοράς, αλλά, δυστυχώς, μερικές φορές καταρρέουν και πρέπει να επισκευαστούν. Τα διαφορικά ρουλεμάν αποτυγχάνουν πολύ συχνά. Για να τα αντικαταστήσετε, πρέπει να το αφαιρέσετε, αλλά αυτό μπορεί να είναι πολύ δύσκολο. Θα σας πω πώς να το κάνετε χωρίς περιττά νεύρα και ταλαιπωρία.

Αφαίρεση του διαφορικού Mitsubishi Karisma, Renault Laguna / Megan / Logan χειροκίνητο κιβώτιο JB3
Αφαίρεση του διαφορικού Mitsubishi Karisma, Renault Laguna / Megan / Logan χειροκίνητο κιβώτιο JB3

Απαραίτητη

  • - διάφορα εξολκέα
  • - κεφαλή 24 ·
  • - ένα κουμπί με σωλήνα.
  • - κλειδί κλειδιού 19 ·
  • - ξύλινα δοκάρια
  • - κατσαβίδια
  • - ένα σφυρί;
  • - βαλβίδα ή φουρκέτα διαμέτρου 3,5 mm (για την αφαίρεση του 5ου πιρουνιού).

Οδηγίες

Βήμα 1

Κόβουμε τη στεγανοποίηση λαδιού στη σύνδεση της σωστής μονάδας δίσκου, υπάρχει επίσης ένας δακτύλιος συγκράτησης (είναι μίας χρήσης) και είναι καλύτερο να αγοράσετε καινούργιο αργότερα.

Βήμα 2

Ξεβιδώσαμε τον στροφαλοθάλαμο 5ης ταχύτητας και βλέπουμε εκεί ένα παξιμάδι για 24 και ένα μπουλόνι για 19. Στη συνέχεια, παίρνουμε ένα κλειδί κλειδιού για 19 και ένα κεφάλι για 24 με ένα καλό κουμπί και μοχλό, βάζουμε ένα κλειδί κλειδιού στο μπουλόνι και το κεφάλι στο παξιμάδι, γυρίζοντας το κουμπί αριστερόστροφα, βλέπουμε ότι το κλειδί στηρίζεται στο γρανάζι, προσθέστε την προσπάθεια. Έτσι, ξεβιδώσαμε τόσο το παξιμάδι όσο και το μπουλόνι, στη συνέχεια χτυπήσουμε τον 5ο πείρο κιβωτίου πιρουνιού και αφαιρέσαμε το πιρούνι μαζί με τα γρανάζια και τον 5ο συγχρονιστή. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε τα υπόλοιπα γρανάζια, αφαιρούνται πολύ απλά, αν υπήρχε μόνο κάτι για να αφαιρέσουμε, αγκιστρώνουμε και μετακινούμε έναν από τους άξονες.

Βήμα 3

Ξεβιδώσαμε όλα τα μπουλόνια των "korobas" και το μισό, και βλέπουμε τα εξής: 3 άξονες με γρανάζια και το ίδιο το διαφορικό. Οι άξονες εισόδου και εξόδου πρέπει να αφαιρεθούν ταυτόχρονα! Αφού αφαιρέσουμε όλους τους άξονες, αρχίζουμε να αφαιρούμε το ίδιο το διαφορικό, με μάλλον βανδαλιστικό τρόπο: βάζουμε ένα παχύ κορμό στο κρεβάτι και χτυπάμε τον διαφορικό άξονα της σωστής κίνησης στο ξύλο, μετά από μερικά χτυπήματα που σέρνεται, μην ξεχνάτε τη θέση των πλυντηρίων κάτω από αυτό (το ένα είναι επίπεδο και το άλλο λυγισμένο). Και έτσι, η διαφορά είναι στα χέρια μας, τι να κάνουμε στη συνέχεια εξαρτάται από εσάς.

Συνιστάται: