Στην εποχή μας, το πετρέλαιο έχει φτάσει σε υψηλές τιμές ρεκόρ. Ως αποτέλεσμα, οι τιμές των προϊόντων πετρελαίου έχουν αυξηθεί, ιδίως για ένα προϊόν που ανησυχεί τους περισσότερους οδηγούς - βενζίνη. Όσο καλύτερη είναι η ποιότητα του καυσίμου, τόσο υψηλότερη είναι η τιμή. Δίκαιη κανονικότητα. Με την πρώτη ματιά, φαίνεται ότι η διαφορά στην τιμή δεν είναι τόσο μεγάλη, αλλά όταν γεμίζετε, για παράδειγμα, μια γεμάτη δεξαμενή, χτυπά το πορτοφόλι σας αισθητά. Ορισμένοι αυτοκινητιστές πραγματοποιούν διαδηλώσεις για να διαμαρτυρηθούν για την αύξηση των τιμών του φυσικού αερίου. Λοιπόν, άλλοι έχουν προσαρμοστεί κάπως για να μεταφέρουν τους κινητήρες των αυτοκινήτων τους από τη μία μάρκα βενζίνης στην άλλη. Τώρα θα μιλήσουμε για τον τρόπο μεταφοράς του κινητήρα από 92 βενζίνη σε 80.
Οδηγίες
Βήμα 1
Κατ 'αρχήν, ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί ήδη με βενζίνη 80, εάν δεν τον πιέζετε πάρα πολύ, απλά πρέπει να ρυθμίσετε το σύστημα ανάφλεξης και το καρμπυρατέρ.
Βήμα 2
Μια πλήρης μετάβαση απαιτεί αντικατάσταση της κυλινδροκεφαλής (κυλινδροκεφαλή). Ωστόσο, είναι δυνατόν να μην ληφθούν τέτοια δραστικά μέτρα. Θα αρκεί απλώς να βάλουμε, αντί της φλάντζας κυλινδροκεφαλής, μια δομή δύο τυποποιημένων και ένα σπιτικό μεταλλικό παρέμβυσμα. Αυτή η διαδικασία γίνεται έτσι ώστε η κεφαλή να ανυψώνεται κατά πέντε χιλιοστά (δεν είναι πλέον επιθυμητή, επειδή τα κανάλια του συστήματος ψύξης βρίσκονται σε βάθος εννέα χιλιοστών).
Βήμα 3
Ένας άλλος τρόπος είναι να αφαιρέσετε από τον θάλαμο καύσης μια τέτοια ποσότητα μετάλλου που θα είναι ίση με την απαιτούμενη αύξηση του όγκου των θαλάμων καύσης. Μια εναλλακτική λύση σε αυτήν τη διαδικασία θα ήταν να αντικαταστήσετε την κυλινδροκεφαλή και στη συνέχεια να ξαναεπεξεργαστείτε με ένα σετ βαλβίδων βαλβίδας και ρυθμιστικών βιδών.
Βήμα 4
Είναι επιτακτική η ρύθμιση του χρονισμού ανάφλεξης σύμφωνα με τις απαιτήσεις για τη λειτουργία του οχήματος. Δεν διεξάγεται η μελέτη της ορθότητας της εγκατάστασης για την παρουσία χτυπημάτων κατά την κίνηση του μηχανήματος. Για να βελτιώσετε τις ιδιότητες λειτουργίας του κινητήρα, είναι απαραίτητο να περιστρέψετε το περίβλημα του διανομέα στην κλίμακα διορθωτή οκτανίου κατά ένα τμήμα δεξιόστροφα, το οποίο αντιστοιχεί σε αύξηση του χρονισμού ανάφλεξης κατά μήκος του στροφαλοφόρου άξονα.
