Ο ανιχνευτής λάμδα είναι ένας αισθητήρας οξυγόνου στον καταλυτικό μετατροπέα του συστήματος εξάτμισης ενός οχήματος. Στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, μπορεί να γίνει βρώμικο, με αποτέλεσμα την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. Η αγορά ενός νέου αισθητήρα, η τιμή του οποίου φτάνει τα 30.000 ρούβλια, είναι πολύ προβληματική. Ο μόνος τρόπος διέλευσης είναι ο καθαρισμός του ανιχνευτή λάμδα
Απαραίτητη
Φωσφορικό οξύ, λεπτή φυσική βούρτσα τριχών. Επιθυμητό - τόρνος με λεπτό κόφτη
Οδηγίες
Βήμα 1
Η επιφάνεια εργασίας του ανιχνευτή λάμδα που βρίσκεται κάτω από το προστατευτικό κάλυμμα είναι μολυσμένη με εναποθέσεις άνθρακα και εναποθέσεις μολύβδου. Ως αποτέλεσμα, η λειτουργία του αισθητήρα γίνεται εσφαλμένη. Μετά τον καθαρισμό της επιφάνειας, αποκαθίσταται η κανονική λειτουργία του καθετήρα λάμδα. Η κεραμική βάση της επιφάνειας εργασίας του αισθητήρα καλύπτεται με ένα λεπτό στρώμα από πλατινένιο ψεκασμό, επομένως απαγορεύεται ο μηχανικός καθαρισμός της συσκευής.
Βήμα 2
Η μέθοδος καθαρισμού ενός ανιχνευτή λάμδα είναι να το ξεπλύνετε για 20 λεπτά σε φωσφορικό οξύ. Αυτό το οξύ διαλύει την πλάκα χωρίς να βλάψει τα ηλεκτρόδια πλατίνας. Ο αισθητήρας ανοίγει πριν ξεπλύνετε. Διαδικασία ανοίγματος: σε τόρνο, το προστατευτικό κάλυμμα κόβεται στην ίδια βάση. Η εργασία εκτελείται προσεκτικά, χρησιμοποιώντας ένα λεπτό κοπτήρα. Η χρήση ενός πριονιού για μέταλλο αποθαρρύνεται έντονα λόγω του κινδύνου πρόκλησης ζημιάς στο κεραμικό του αισθητήρα.
Βήμα 3
Χρησιμοποιώντας μια λεπτή φυσική βούρτσα τρίχας, το φωσφορικό οξύ εφαρμόζεται ομοιόμορφα στην κεραμική ράβδο του καθετήρα λάμδα από όλες τις πλευρές. Μόνο το λειτουργικό μέρος του καθετήρα πλένεται, οπότε ο αισθητήρας δεν είναι πλήρως βυθισμένος σε οξύ. Το βρώμικο στέλεχος είναι μαύρο-καφέ. Το καθαρό πρέπει να έχει ατσάλινη απόχρωση. Μετά τον καθαρισμό, ο αισθητήρας πρέπει να ξεπλυθεί καλά με νερό και να στεγνώσει. Το προστατευτικό κάλυμμα είναι συγκολλημένο με αργό. Εάν δεν υπάρχει συγκόλληση αργού, τότε το πώμα δεν κόβεται πριν από τον καθαρισμό του καθετήρα λάμδα. Με ένα αρχείο, δημιουργούνται δύο παράθυρα πλάτους 3-4 mm. Η διαδικασία πλύσης με οξύ πραγματοποιείται με πινέλο μέσω αυτών των παραθύρων.
Βήμα 4
Έχοντας ελέγξει εκ των προτέρων την κατάσταση του δακτυλίου Ο, ο καθαρισμένος ανιχνευτής λάμδα βιδώνεται στη θέση του. Η διαδικασία καθαρισμού του αισθητήρα οξυγόνου από εναποθέσεις μπορεί να επαναληφθεί απεριόριστα πολλές φορές, καθώς γίνεται βρώμικο. Εάν ο καθαρισμός του αισθητήρα δεν επηρεάζει την απόδοσή του, αντικαταστήστε τον.
