Η ολίσθηση συμπλέκτη είναι η πιο κοινή δυσλειτουργία. Ο δίσκος απαιτεί αντικατάσταση, αλλά οι επισκευές μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο εάν το κιβώτιο ταχυτήτων έχει αφαιρεθεί εντελώς. Υπάρχει πολλή δουλειά, επομένως είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε ένα νέο ρουλεμάν και καλάθι ταυτόχρονα.
Απαραίτητη
- - ένα σετ κλειδιών και κατσαβιδιών.
- - λάκκο, διάβαση πεζών ή ανελκυστήρας.
- - χωρητικότητα 5 l,
- - γρύλος;
- - σφιγκτήρες τροχών.
Οδηγίες
Βήμα 1
Προετοιμάστε το αυτοκίνητο για επισκευές, τοποθετήστε το πρώτα σε ανελκυστήρα, διάβαση πεζών ή λάκκο. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε και αφαιρέστε την μπαταρία από το χώρο του κινητήρα. Πολλά από αυτά που υπάρχουν στο χώρο του κινητήρα θα παρεμποδίσουν. Επομένως, αφαιρέστε το φίλτρο καθαρισμού αέρα και το διακοσμητικό πλαστικό πλαίσιο από την κεφαλή του μπλοκ. Τώρα αδειάστε όλο το λάδι από το σημείο ελέγχου, ώστε να μην ξεφύγει στο μέλλον. Αποσυνδέστε το καλώδιο από τον αισθητήρα ροής αέρα και ξεβιδώστε επίσης το παξιμάδι που συγκρατεί τη ράβδο γείωσης στο κουτί.
Βήμα 2
Αφαιρέστε το καλώδιο του συμπλέκτη. Μετά από αυτό, ξεβιδώστε τα μπουλόνια στη μίζα και αφαιρέστε το. Αποσυνδέστε τους σφαιρικούς αρμούς από τους κόμβους και στις δύο πλευρές. Ξεβιδώστε τα παξιμάδια στα τιμόνια. Πρώτα, πρέπει να αφαιρέσετε τους πείρους. Χρησιμοποιώντας λοστό ή σμίλη με σφυρί, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τους εσωτερικούς συνδέσμους CV από το κιβώτιο ταχυτήτων. Κατ 'αρχάς, αφαιρείται μια χειροβομβίδα, αντί για αυτήν είναι επιτακτική ανάγκη να τοποθετηθεί ένα αξιόπιστο βύσμα που θα συγκρατεί όλα τα διαφορικά γρανάζια στο πλέγμα.
Βήμα 3
Αφαιρέστε το δεύτερο εσωτερικό CV JOINT. Μετακινήστε προσεκτικά και τις δύο χειροβομβίδες στο πλάι, ώστε να μην παρεμβαίνουν στην αφαίρεση του κουτιού. Απομένει να αφαιρέσετε το καλώδιο ταχύμετρου, να αποσυνδέσετε το μπλοκ από το διακόπτη αντίστροφης σήματος και επίσης να ξεβιδώσετε τα παξιμάδια που ασφαλίζουν τα μαξιλάρια στο σημείο ελέγχου. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε όλους τους κοχλίες που συγκρατούν το κουτί στο μπλοκ κινητήρα. Με τη βοήθεια ενός λοστό, πρέπει να απομακρύνετε το κιβώτιο ταχυτήτων από τον κινητήρα. Αυτή η διαδικασία πρέπει να πραγματοποιηθεί με έναν συνεργάτη που μπορεί να ασφαλίσει και να αποτρέψει την πτώση του κουτιού.
Βήμα 4
Αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων, προσέχοντας να μην χτυπήσετε τα πέταλα στο καλάθι του συμπλέκτη. Το ρουλεμάν απελευθέρωσης, το οποίο θα βρείτε στον άξονα εισόδου του κουτιού, υπόκειται σε αντικατάσταση. Εγκαταστήστε ένα νέο αμέσως, ώστε να μην ξεχάσετε να το κάνετε αργότερα. Τώρα πρέπει να ξεβιδώσετε και τα έξι μπουλόνια που ασφαλίζουν το καλάθι συμπλέκτη στο σφόνδυλο. Κάντε το ομοιόμορφα, κάντε 2-3 στροφές, όχι περισσότερο. Αυτό θα αποτρέψει τη στρέβλωση του καλαθιού. Ωστόσο, εάν πρόκειται να εγκαταστήσετε καινούργιο, δεν έχει σημασία πώς ξεβιδώνετε τα μπουλόνια.
Βήμα 5
Αφαιρέστε το καλάθι και το δίσκο του συμπλέκτη, αξιολογήστε τη φθορά τους, καθώς και τη φθορά της επιφάνειας του σφονδύλου. Τώρα προχωρήστε με την εγκατάσταση νέων ανταλλακτικών. Εφαρμόστε τον οδηγό δίσκο στο σφόνδυλο, βάλτε το καλάθι πάνω του, ευθυγραμμίστε τον με τους οδηγούς. Τοποθετήστε 2-3 μπουλόνια έτσι ώστε να μην μπορείτε να το κρατήσετε με τα χέρια σας. Τοποθετήστε τον άξονα οδήγησης και ευθυγραμμίστε τους δίσκους. Τα μπουλόνια σφίγγονται μόνο μετά από αυτήν τη ρύθμιση, διαφορετικά το κιβώτιο ταχυτήτων δεν θα εγκατασταθεί. Περαιτέρω συναρμολόγηση πραγματοποιείται με αυστηρά αντίστροφη σειρά.
