Η εκκίνηση του κινητήρα σε παγωμένες χειμερινές συνθήκες είναι πολύ δύσκολη. Επιπλέον, ο κινητήρας υπόκειται σε αυξημένη φθορά λόγω του υψηλού ιξώδους του λαδιού κινητήρα (αντιψυκτικό), το οποίο παρατηρείται σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ένας προθερμαντήρας λαδιού θα βοηθήσει στη μείωση της φθοράς του κινητήρα κατά την εκκίνηση και θα διευκολύνει σε μεγάλο βαθμό αυτήν τη διαδικασία.
Οδηγίες
Βήμα 1
Πάρτε ένα θερμαντικό στοιχείο από έναν ηλεκτρικό βουλκανιστή ισχύος 12 βολτ. Η επιλογή ενός θερμαντικού στοιχείου αυτού του τύπου θα επιτρέψει στον μελλοντικό θερμαντήρα να τροφοδοτείται από μια μπαταρία αυτοκινήτου και να θερμαίνει το αντιψυκτικό πριν ξεκινήσει υπό οποιεσδήποτε συνθήκες αποθήκευσης του αυτοκινήτου. Επιπλέον, αυτή η επιλογή δεν θα αποφορτίσει σημαντικά την μπαταρία πριν από την εκκίνηση, αλλά αντίθετα, θα σας επιτρέψει να ζεσταθεί η μπαταρία. Μετά από αυτό, θα μετατρέψει τον εκκινητή καλύτερα.
Βήμα 2
Επιλέξτε έναν κατάλληλο κύλινδρο για το σώμα του θερμαντήρα. Είναι σημαντικό αυτό το μέρος να αποτελείται από δύο μέρη, συνδεδεμένα με βίδες ή άλλους τύπους στερέωσης. Αυτό θα προσφέρει ευκολία στην κατασκευή του θερμαντήρα και στην επισκευή του. Παρέχετε στεγανοποιητικό παρέμβυσμα για τα σημεία στερέωσης των μερών του αμαξώματος
Βήμα 3
Τοποθετήστε το θερμαντικό στοιχείο μέσα στο περίβλημα ανάμεσα σε δύο στρώματα αμιάντου. Το στοιχείο πρέπει να εγκατασταθεί σφιχτά, χωρίς κενά με το στρώμα αμιάντου και να μην έρχεται σε επαφή με το σώμα του θερμαντήρα.
Βήμα 4
Για να εγκαταστήσετε τη θερμάστρα, είναι απαραίτητο να φτιάξετε δύο βάσεις. Θα φέρουν επίσης τη λειτουργία των επαφών, δηλαδή παροχή τάσης στη θερμάστρα.
Βήμα 5
Από τον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα, αφαιρέστε μερικώς σε δύο θέσεις τα πτερύγια ψύξης στην κάτω επιφάνεια του στροφαλοθάλαμου. Στη συνέχεια, ανοίξτε δύο οπές για τις επαφές του θερμαντήρα.
Βήμα 6
Τοποθετήστε τη θερμάστρα έτσι ώστε να βρίσκεται 8-10 mm πάνω από το κάτω μέρος του στροφαλοθάλαμου. Πρόσθετη ευκολία στην εγκατάσταση του θερμαντήρα θα φέρει καταπακτές, εάν είναι εγκατεστημένοι στο στροφαλοθάλαμο. Υπάρχουν τέτοια, για παράδειγμα, στο "Moskvich-412".
Βήμα 7
Ηλεκτρική απομόνωση των ραφιών επαφής από το σώμα του θερμαντήρα και από το κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου χρησιμοποιώντας δακτυλίους και ροδέλες. Το υλικό κατασκευής αυτών των στοιχείων πρέπει να παρέχει θερμική και ηλεκτρική μόνωση. Το καλύτερο υλικό θα είναι φθοροπλαστικό. Λάβετε υπόψη ότι η εγκατάσταση τους θα πρέπει να εμποδίζει τη διείσδυση λαδιού στο περίβλημα του θερμαντήρα και από τη διαρροή του από το στροφαλοθάλαμο.
Βήμα 8
Συνδέστε τον θερμαντήρα που είναι εγκατεστημένος με αυτόν τον τρόπο στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος μέσω ανορθωτή.
