Προς το παρόν, όλοι οι οδηγοί πρέπει να έχουν πολιτική MTPL μαζί τους κατά την οδήγηση. Αλλά κάποιος κατά καιρούς ξεχνά να ανανεώνει την ασφάλιση ή να την αφήνει στο σπίτι. Σε διαφορετικές περιπτώσεις απουσίας πολιτικής, προβλέπονται διαφορετικές κυρώσεις από την τροχαία.
Οδηγίες
Βήμα 1
Δεν υπάρχει καθόλου ασφάλιση. Αν έχετε καθόλου πίσω από το τιμόνι χωρίς καθόλου πολιτική CTP, τότε σας παρέχεται η πιο αυστηρή τιμωρία, επειδή αυτή είναι η πιο σοβαρή από αυτές τις παραβιάσεις. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να πληρώσετε πρόστιμο 800 ρούβλια. Επιπλέον, η τροχαία απαγορεύει τη λειτουργία του αυτοκινήτου χωρίς ασφάλιση, επομένως ο επιθεωρητής θα αφαιρέσει τις πινακίδες από αυτό. Θα έχετε μια μέρα για να εξαλείψετε την παραβίαση, δηλαδή εντός 24 ωρών θα πρέπει να φτάσετε στην ασφαλιστική εταιρεία και να συνεχίσετε να εκδίδετε συμβόλαιο MTPL για το αυτοκίνητο.
Βήμα 2
Η ασφάλιση έχει λήξει. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι μια πολιτική OSAGO που έχει λήξει ισοδυναμεί με την πλήρη απουσία της. Επομένως, εάν έχετε πάρει πίσω από το τιμόνι σε μια στιγμή που η ασφάλιση έχει ήδη λήξει, τότε αυτό σας απειλεί επίσης με πρόστιμο 800 ρούβλια και την αφαίρεση των αριθμών μέχρι την παράταση της ασφάλισης.
Βήμα 3
Ένα άλλο πρόγραμμα οδήγησης καταγράφεται στην πολιτική. Τα δωμάτια θα αφαιρεθούν επίσης εάν εκδοθεί η πολιτική για το αυτοκίνητο, αλλά όχι για εσάς. Σε αυτήν την περίπτωση, θα επιβληθεί ελαφρώς μικρότερο πρόστιμο από ό, τι σε προηγούμενες περιπτώσεις - 500 ρούβλια. Ο επιθεωρητής θα αφαιρέσει την πινακίδα κυκλοφορίας έως ότου εξαλειφθεί η αιτία της παραβίασης, οπότε ο ευκολότερος τρόπος είναι να έρθει ο οδηγός που έχει την ασφάλεια. Τότε οι αριθμοί θα σας επιστραφούν αμέσως επί τόπου. Εάν δεν υπάρχει τέτοια δυνατότητα, τότε υπάρχει μια άλλη επιλογή για την εξάλειψη της παραβίασης - ανανέωση ασφάλισης. Πρέπει να είναι ανοιχτό (δηλαδή, οποιοσδήποτε μπορεί να ελέγξει αυτό το αυτοκίνητο) ή να σας χωρέσει (δηλαδή, να επεκτείνετε). Όπως στην πρώτη περίπτωση, μπορείτε να ταξιδέψετε χωρίς αριθμούς για 1 ημέρα.
Βήμα 4
Η αστυνομία έμεινε στο σπίτι. Είναι επίσης πιθανό να υπάρχει πολιτική για το αυτοκίνητο, αλλά ξεχάσατε να το πάρετε μαζί σας. Δεν γνωρίζουν όλοι ότι σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να παρουσιάσετε την τρέχουσα ασφάλιση στον επιθεωρητή και να πληρώσετε πρόστιμο 500 ρούβλια, όχι 800. Απλώς πρέπει να ζητήσετε από κάποιον από τους γνωστούς σας να σας δώσει μια βόλτα. Διαφορετικά, ο επιθεωρητής της αστυνομίας θα αντιμετωπίζει διαφορετικά την κατάσταση: ως έλλειψη ασφάλισης (βλέπε παράγραφο 1).
Βήμα 5
Οδήγηση κατά τη διάρκεια περιόδου που δεν ορίζεται στην ασφάλιση. Οι σύγχρονες ασφαλιστικές εταιρείες προσφέρουν στους οδηγούς την ευκαιρία να υποβάλουν αίτηση για ένα συμβόλαιο OSAGO, στο οποίο θα οριστεί μια συγκεκριμένη περίοδος ασφάλισης. Αυτό είναι βολικό για όσους δεν οδηγούν αυτοκίνητο, για παράδειγμα, το χειμώνα. Ταυτόχρονα, μειώνεται το κόστος της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης από τρίτους. Δεν μπορείτε να οδηγήσετε αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της περιόδου που δεν καθορίζεται στην πολιτική. Επομένως, εάν εξακολουθείτε να έχετε πίσω από το τιμόνι και να πιάσετε το μάτι του επιθεωρητή, θα πρέπει να πληρώσετε πρόστιμο 500 ρούβλια. Επιπλέον, οι πινακίδες θα αφαιρεθούν από το αυτοκίνητο. Επομένως, εάν έχετε μια τέτοια πολιτική OSAGO, αλλά θέλετε να ταξιδέψετε όλο το χρόνο, τότε για να αποφύγετε προβλήματα και πρόστιμα, φροντίστε να αλλάξετε τους όρους ασφάλισης.
