Ο σύγχρονος εξοπλισμός αερίου καθιστά δυνατή τη χρήση αερίου ως καυσίμου για ένα αυτοκίνητο. Ταυτόχρονα, το τυπικό σύστημα ισχύος βενζίνης εξακολουθεί να είναι σε ζήτηση και λειτουργεί παράλληλα με αυτό του φυσικού αερίου. Για τη σωστή λειτουργία του HBO, απαιτείται η ακριβής προσαρμογή του.
Οδηγίες
Βήμα 1
Πριν ρυθμίσετε το υγραέριο, ελέγξτε ορισμένα εξαρτήματα κινητήρα. Η συμπίεση στους κυλίνδρους πρέπει να είναι 6,5 kgf / cm2. Ελέγξτε όλα τα βύσματα και τα καλώδια και βεβαιωθείτε ότι η διαδρομή είναι πλήρως σφραγισμένη.
Βήμα 2
Αλλάξτε το μειωτήρα αερίου στη λειτουργία "Βενζίνη" και ξεκινήστε το αυτοκίνητο. Θερμάνετε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας, αδράνεια στις 800 σ.α.λ. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων σε ουδέτερο.
Βήμα 3
Λάβετε υπόψη ότι η σειρά προσαρμογής LPG εξαρτάται άμεσα από τον τύπο του διανομέα. Με ένα σύστημα δύο κομματιών, ξεβιδώστε το πρώτο τμήμα στο "μέγιστο" και το δεύτερο στο "ελάχιστο". Ξεβιδώστε το διανομέα μίας τομής στο "μέγιστο". Σφίξτε τη βίδα ρελαντί όσο θα πάει και γυρίστε πίσω πέντε στροφές.
Βήμα 4
Αλλάξτε το κουμπί στη θέση "Gas", ξεκινήστε το αυτοκίνητο και, χρησιμοποιώντας το τσοκ, ρυθμίστε τις στροφές σε 1500 - 1700 ανά λεπτό. Μετά από αυτό, "πνίξτε" εντελώς το κουμπί ρύθμισης έτσι ώστε ο κινητήρας να λειτουργεί με αυτοπεποίθηση με το τσοκ.
Βήμα 5
Τώρα ρυθμίστε την ευαισθησία του ρυθμιστή αερίου. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε προσεκτικά το μπουλόνι ευαισθησίας και όταν αυτό δεν επηρεάζει πλέον την ταχύτητα ρελαντί, βιδώστε το ξανά σε δύο στροφές. Πιέστε γρήγορα το γκάζι για να ελέγξετε τη ρύθμιση LPG. Η απόκριση του γκαζιού του κινητήρα πρέπει να είναι ισχυρή.
Βήμα 6
Ρυθμίστε τη βίδα μέτρησης για να προσδιορίσετε το κατώφλι στο οποίο αλλάζει το RPM. Στη συνέχεια ξεβιδώστε τη βίδα μισή στροφή. Σε ένα διανομέα δύο κομματιών, ο πρώτος θάλαμος ρυθμίζεται με τον ίδιο τρόπο. Κατά τη ρύθμιση του δεύτερου θαλάμου, η θέση της βίδας μειώνεται κατά το ένα τέταρτο της στροφής.
Βήμα 7
Προσκαλέστε έναν βοηθό, ο οποίος θα πρέπει να πιέσει το πεντάλ γκαζιού για να ρυθμίσει την ταχύτητα του κινητήρα σε 3200 - 3700 ανά λεπτό. Προς το παρόν, σφίξτε τη βίδα ρύθμισης το ένα τέταρτο της στροφής. Επαναλάβετε τη διαδικασία μέχρι να εμφανιστούν οι βουτιές. Όταν συμβεί αυτό, αφαιρέστε ξανά τη βίδα μισή στροφή.
