Πρόσφατα, οι τροποποιήσεις των κανόνων κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας τέθηκαν σε ισχύ με τη σειρά καταχώρησης ενός ατυχήματος. Οι νέοι κανόνες τέθηκαν σε ισχύ την 1η Ιουλίου 2015. Ωστόσο, πολλοί οδηγοί εξακολουθούν να μην γνωρίζουν τους βασικούς κανόνες για την αυτο-καταχώριση ενός ατυχήματος και κάνουν σοβαρά λάθη.
1. Σε περίπτωση σοβαρού ατυχήματος με υλική ζημία και σε περίπτωση διαφωνίας μεταξύ των μερών, οι συμμετέχοντες στο ατύχημα δεν επικοινωνούν με την τροχαία ή δεν ακολουθούν τις οδηγίες του επιθεωρητή της τροχαίας.
Πολύ συχνά, ο ένοχος ατυχήματος και ο τραυματισμένος, σε σύγκρουση μεταξύ τους, δεν επικοινωνούν με την τροχαία, δεν καταρτίζουν σχέδιο ατυχήματος και δεν τραβούν φωτογραφίες ή βίντεο. Εάν υπάρχουν υποψίες ότι ο δεύτερος συμμετέχων στο ατύχημα είναι μεθυσμένος ή δεν διαθέτει τα κατάλληλα έγγραφα για να οδηγήσει ένα όχημα, τότε σε αυτήν την περίπτωση είναι απαραίτητο να καλέσετε την αστυνομία στην υπηρεσία και να αναφέρετε το συμβάν. Σε περίπτωση αμφιλεγόμενων καταστάσεων και σοβαρών ατυχημάτων, θα πρέπει επίσης να επικοινωνήσετε με την τροχαία.
2. Κακή ποιότητα εγγραφής φωτογραφιών ή βίντεο.
Εάν δεν υπάρχει διαφωνία μεταξύ των μερών και όλα τα έγγραφα είναι διαθέσιμα και για τους δύο οδηγούς και ο αστυνομικός δίνει άδεια για ανεξάρτητη καταχώριση ατυχήματος, τότε σε αυτήν την περίπτωση είναι πολύ σημαντικό να φτιάξετε μια φωτογραφία και βίντεο υψηλής ποιότητας. Η φωτογραφία πρέπει να δείχνει ότι αυτό είναι το αυτοκίνητό σας, όλες οι ζημιές είναι ορατές, καθώς και δεσμευτικές στο έδαφος, για παράδειγμα, μια στάση ή μια γωνία ενός σπιτιού όπου συνέβη ένα ατύχημα.
3. Κακό πρόγραμμα τροχαίων ατυχημάτων.
Εκτός από τη μαγνητοσκόπηση φωτογραφιών και βίντεο, πρέπει να καταρτίσετε σωστά και ικανά ένα σχέδιο ατυχημάτων. Στο διάγραμμα, προσπαθήστε να εντοπίσετε όλες τις γύρω υποδομές και τη θέση των αυτοκινήτων όσο το δυνατόν ακριβέστερα. Κάθε συμμετέχων στο ατύχημα πρέπει να υπογράψει τη συμφωνία του με το πρόγραμμα.
