Πώς να μετρήσετε την πίεση των ελαστικών

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να μετρήσετε την πίεση των ελαστικών
Πώς να μετρήσετε την πίεση των ελαστικών

Βίντεο: Πώς να μετρήσετε την πίεση των ελαστικών

Βίντεο: Πώς να μετρήσετε την πίεση των ελαστικών
Βίντεο: iMars T240 - Ένα TPMS για να βλέπετε την πίεση στα ελαστικά του αυτοκινήτου σας, για ασφαλή οδήγηση! 2024, Ιούνιος
Anonim

Η σωστή πίεση αέρα στα ελαστικά επηρεάζει άμεσα τη σταθερότητα του αυτοκινήτου στο δρόμο, στην κίνηση του, στην οδηγική άνεση και βοηθά στην εξοικονόμηση καυσίμου σημαντικά. Σε ένα ελαστικό με ανεπαρκή πίεση αέρα, η πρόσφυση στο δρόμο μειώνεται, η πρόωρη φθορά του ίδιου του ελαστικού συμβαίνει, το αυτοκίνητο γίνεται άσχημα ελεγχόμενο, συνεχώς «φουσκώνει» εκτός δρόμου, όλα αυτά μπορεί να οδηγήσουν σε ατύχημα. Επομένως, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε και να μετράτε συνεχώς την πίεση των ελαστικών του οχήματός σας.

Πώς να μετρήσετε την πίεση των ελαστικών
Πώς να μετρήσετε την πίεση των ελαστικών

Απαραίτητη

μανόμετρο

Οδηγίες

Βήμα 1

Το πρώτο βήμα είναι να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών κάθε μέρα πριν από ένα ταξίδι, να κάνετε μια οπτική επιθεώρηση των ίδιων των δίσκων και των ελαστικών. Εάν δεν μπορείτε να κάνετε αυτό τον έλεγχο κάθε μέρα, τότε φροντίστε να ελέγχετε το αυτοκίνητο τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα, ειδικά εάν οδηγείτε σε μεγάλη απόσταση, καθώς η πίεση των ελαστικών μειώνεται αργά μέρα με τη μέρα.

Βήμα 2

Η πίεση του αέρα στα ελαστικά πρέπει να μετράται χρησιμοποιώντας ειδικό μανόμετρο, το οποίο είναι διαφόρων τύπων: καντράν, μηχανικό και ηλεκτρονικό με ψηφιακή οθόνη. Τα τελευταία είναι τα πιο ακριβή και μερικά από αυτά παρέχουν ακρίβεια μέτρησης έως ± 0,055 bar. Και μην ξεχνάτε ότι ο έλεγχος πίεσης των ελαστικών γίνεται σε "κρύα ελαστικά", γιατί σε ένα "ζεστό ελαστικό", ανάλογα με την ταχύτητα, την απόσταση και το φορτίο, η πίεση του αέρα μπορεί να αυξηθεί έως και 10%. Επομένως, δεν πρέπει ποτέ να εξαερίζετε ζεστά ελαστικά αμέσως μετά το σταμάτημα του οχήματός σας, διαφορετικά η πίεση αέρα στα «κρύα ελαστικά» θα είναι συγκριτικά χαμηλή μετά από μερικές ώρες.

Βήμα 3

Εάν το αυτοκίνητό σας έχει σταθεί σε ένα μέρος για τουλάχιστον δύο ώρες ή οδήγησε όχι περισσότερο από 1,6 χιλιόμετρα μετά από μια μακρά στάση, τότε τα ελαστικά του μπορούν να ονομαστούν "κρύα". Επίσης, η άνιση κατανομή της πίεσης του αέρα στα ελαστικά μπορεί να προκαλέσει μια απρόβλεπτη αντίδραση του αυτοκινήτου σας στην είσοδο του τιμονιού και διαφορετικές πιέσεις στα ελαστικά και σε διαφορετικούς άξονες του αυτοκινήτου μπορούν να οδηγήσουν σε απροσδόκητη «μετατόπιση» του αυτοκινήτου προς τα αριστερά ή σωστά, ανάλογα με το πού είναι χαμηλότερη η πίεση …

Βήμα 4

Θυμηθείτε το πιο σημαντικό πράγμα: είναι απαραίτητο να ελέγξετε την πίεση στα χειμερινά ελαστικά μετά όταν το αυτοκίνητό σας ήταν σε ένα ζεστό γκαράζ και συνιστάται να το αυξήσετε κατά 0,2 ατμόσφαιρες, επειδή όταν αφήνετε ένα ζεστό δωμάτιο, το αυτοκίνητο θα μπει στο δρόμο, όπου το ελαστικό «κρυώνει» και η πίεση σε αυτό θα είναι μικρότερη. Διατηρήστε επίσης την πίεση του αέρα στο εφεδρικό ελαστικό σε περίπτωση μη αναμενόμενης αντικατάστασης. Όλα αυτά γίνονται για την ασφάλειά σας στο δρόμο.

Συνιστάται: