Η Open Joint Company AvtoVAZ παράγει αυτοκίνητα για σχεδόν μισό αιώνα - από το 1966. Παρά τη συνεχή συζήτηση για την κρίση στη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία, το κέρδος αυτής της ανησυχίας έχει αυξηθεί ακόμη και τα τελευταία χρόνια. Όμως, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής εγχώριων μικρών αυτοκινήτων συνεχίζει να αναζητά νέους τρόπους προώθησης των προϊόντων τους, οι οποίοι περιλαμβάνουν τώρα την παραγωγή παιχνιδιών.
Με τη βοήθεια παιχνιδιών και συλλεκτικών μοντέλων των αυτοκινήτων του, ο εγχώριος γίγαντας αυτοκινήτων σχεδιάζει να προωθήσει τη μάρκα Lada στη ρωσική και ξένη αγορά. Για το σκοπό αυτό, η AvtoVAZ έχει καταγράψει περισσότερα από δώδεκα εμπορικά σήματα ήδη παραγόμενων και προγραμματισμένων μόνο για μοντέλα κυκλοφορίας, επίσης στην κατηγορία "Παιχνίδια και παιχνίδια" της Διεθνούς Ταξινόμησης Προϊόντων και Υπηρεσιών.
Η μετοχική εταιρεία έχει ήδη συνάψει αρκετές συμφωνίες με κατασκευαστές αυτοκινήτων και προγραμματιστές για το δικαίωμα χρήσης των εμπορικών σημάτων που έχουν καταχωριστεί από την εταιρεία αυτοκινήτων. Ένας από αυτούς τους συνεργάτες θα είναι ο όμιλος εταιρειών Grand Toys, που εδρεύει στην ίδια πόλη με τον κατασκευαστή των πιο δημοφιλών ρωσικών μικρών αυτοκινήτων. Οι κατασκευαστές παιχνιδιών έχουν ήδη παρουσιάσει στον γίγαντα αυτοκινήτων μια εκ των προτέρων παραγωγή ενός από τα μοντέλα - Granta. Επόμενη σειρά είναι οι Kalina, Largus, Priora και άλλοι. Η έναρξη της παραγωγής μοντέλων παιχνιδιών έχει προγραμματιστεί για αυτό το έτος, αλλά ούτε η ακριβής ημερομηνία ούτε ο εκτιμώμενος όγκος παραγωγής δεν έχουν ακόμη κατονομαστεί.
Ο εκπρόσωπος της AvtoVAZ είπε ότι η ανησυχία δεν θεωρεί την παραγωγή μοντέλων παιχνιδιών αυτοκινήτων ως τρόπο για να κερδίσετε χρήματα, αλλά μόνο ως μέσο προώθησης της μάρκας με τον μέγιστο δυνατό τρόπο. Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής επιβατικών αυτοκινήτων σε ολόκληρη την Ανατολική Ευρώπη πέρυσι παρήγαγε περίπου 580.000 αυτοκίνητα και αύξησε τον αριθμό των πωλήσεων στη Ρωσία κατά 10,6%. Σύμφωνα με τα ΔΠΧΠ (Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς), το κέρδος της ανησυχίας για το έτος που έληξε ήταν 6, 7 δισεκατομμύρια ρούβλια. Ωστόσο, η ικανότητα παραγωγής του γίγαντα αυτοκινήτων, που απασχολεί περίπου 66.000 εργαζόμενους, μπορεί να συγκεντρώσει περισσότερα από 800.000 μικρά αυτοκίνητα ετησίως.
Αξίζει να σημειωθεί ότι πριν από αρκετά χρόνια ένας εκπρόσωπος του συνδικαλιστικού οργανισμού Unity που λειτουργεί στο AvtoVAZ χαρακτήρισε την πρόταση του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου να οργανώσει την παραγωγή παιχνιδιών και ποδηλάτων στην επιχείρηση ως ταπεινωτική.
