Η αύξηση της ισχύος και της απόδοσης του κινητήρα είναι το κύριο καθήκον του συντονισμού. Αυτό μπορεί να γίνει εγκαθιστώντας έναν υπερσυμπιεστή στο σύστημα παροχής αέρα. Αλλά μπορείτε να γίνετε δημιουργικοί, να επισκευάσετε τον κινητήρα και να αντικαταστήσετε τα περισσότερα μέρη και συγκροτήματα με ελαφριά.
Οδηγίες
Βήμα 1
Εγκαταστήστε μια τουρμπίνα εάν θέλετε να διπλασιάσετε ή να τριπλασιάσετε την ισχύ του κινητήρα. Αυτός είναι ο ευκολότερος τρόπος, μόνο προβλήματα μπορεί να προκύψουν με την εγκατάσταση σε κινητήρες καρμπυρατέρ. Το γεγονός είναι ότι το καρμπυρατέρ λειτουργεί στη διαφορά πίεσης στους θαλάμους. Εάν του δώσετε λίγο περισσότερο αέρα, τότε ο κινητήρας δεν θα προσθέσει ισχύ, αλλά θα τον χάσει. Με τους κινητήρες ψεκασμού, τα πάντα είναι πολύ καλύτερα, καθώς οι στρόβιλοι συνήθως εγκαθίστανται σε κινητήρες με ψεκασμό αναγκαστικών καυσίμων.
Βήμα 2
Η έννοια του στροβίλου είναι ότι μια πτερωτή είναι εγκατεστημένη στην πολλαπλή εξαγωγής, η οποία κινείται από τα καυσαέρια. Στον ίδιο άξονα με αυτήν την πτερωτή, τοποθετείται μια τουρμπίνα, η οποία είναι μια αντλία αέρα δύο ταχυτήτων. Μέσω φίλτρων μηδενικής αντίστασης, ο αέρας εισέρχεται στην αντλία, η οποία δημιουργεί πίεση. Στη συνέχεια, ο πεπιεσμένος αέρας αναμιγνύεται με βενζίνη και το προκύπτον μείγμα τροφοδοτείται στον θάλαμο καύσης υπό υψηλή πίεση. Όμως, οι βλάβες του στροβίλου συμβαίνουν με ορισμένους κινητήρες. Επομένως, η ιδανική επιλογή θα ήταν να εγκαταστήσετε ένα σύστημα δύο στροβίλων σε ένα περίβλημα.
Βήμα 3
Επισκευάστε τον κινητήρα και αναβαθμίστε τα εξαρτήματά του εάν αποφασίσετε να αυξήσετε την ισχύ χωρίς να χρησιμοποιήσετε στρόβιλο. Αυτό θα απαιτήσει μια σειρά μέτρων για να ελαφρύνει τα εξαρτήματα του κινητήρα. Τα έμβολα πρέπει να ελαφρύνουν αλέθοντας τις φούστες τους από μέσα. Προσπαθήστε να εμπιστευτείτε τέτοια πράγματα σε έμπειρους παίκτες. Οι κύλινδροι πρέπει να τρυπηθούν στη μέγιστη δυνατή διάμετρο. Έτσι, ο όγκος εργασίας του αυξάνεται. Κατά συνέπεια, η ισχύς αυξάνεται επίσης. Οι μπιέλες πρέπει επίσης να είναι ελαφριές.
Βήμα 4
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στον στροφαλοφόρο άξονα. Πρέπει να διευκολύνεται όσο το δυνατόν περισσότερο. Οι στροφαλοφόροι άξονες πωλούνται για συντονισμό, οι οποίοι είναι πολύ ελαφρύτεροι από τους τυπικούς στροφαλοφόρους άξονες. Αλλά μην ξεχάσετε να ισορροπήσετε τον άξονα, διαφορετικά ο κτύπος και οι δονήσεις θα είναι αισθητές κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Και αυτό θα μειώσει μόνο τον πόρο του κινητήρα. Η κυλινδροκεφαλή πρέπει να είναι γειωμένη για να μειωθεί ο θάλαμος καύσης. Σημειώστε ότι στη συνέχεια θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε βενζίνη με υψηλότερο αριθμό οκτανίων.
Βήμα 5
Ελαφρύνετε το σφόνδυλο. Αυτό είναι ίσως το πιο μεγάλο μέρος του στροφαλοφόρου άξονα. Θα πρέπει να αλέσετε το μέταλλο από το εσωτερικό του σφονδύλου. Και μην ξεχνάτε την εξισορρόπηση, η οποία πραγματοποιείται στο μηχάνημα με διάτρηση μικρών οπών. Το σύστημα λίπανσης χρειάζεται επίσης πολλή προσοχή. Παρά το γεγονός ότι ο κινητήρας είναι πιο εύκολο να περιστραφεί, η ισχύς του έχει αυξηθεί. Επομένως, απαιτείται περισσότερο λιπαντικό για να λειτουργήσει. Αντιμετώπιση προβλημάτων της αντλίας λαδιού, μείωση του κενού μεταξύ του περιβλήματος και του επιπέδου του στροφαλοθάλαμου του κινητήρα.
