Τον 8ο αιώνα, μια πραγματική ανακάλυψη σημειώθηκε στον τομέα της μηχανολογίας. Οι εφευρέσεις εμφανίστηκαν το ένα μετά το άλλο, αλλά το πιο σημαντικό από αυτά ήταν, φυσικά, το αυτοκίνητο.
Η ιστορία της δημιουργίας του πρώτου αυτοκινήτου
Η ιστορία της δημιουργίας του πρώτου οχήματος με κινητήρα ξεκίνησε το 1885. Ο δημιουργός του πρώτου αυτοκινήτου είναι ο Γερμανός εφευρέτης Karl Benz. Τον Ιανουάριο του 1886, έλαβε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την εφεύρεσή του και το καλοκαίρι του ίδιου έτους παρουσίασε τη δημιουργία του στο κοινό. Σύμφωνα με τον ίδιο τον Karl, δημιούργησε ένα όχημα πριν από ένα χρόνο και, κρυφά από όλους, το οδήγησε στους δρόμους της πόλης στα μέσα της νύχτας.
Ο Benz φοβόταν να παραβιάσει το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας του Αυγούστου Otto για έναν τετράχρονο κινητήρα, αλλά το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας του Otto ακυρώθηκε και στις 29 Ιανουαρίου 1885, ο Benz υπέβαλε την αίτησή του στο γραφείο διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, το οποίο εγκρίθηκε μετά από σχεδόν 2 χρόνια.
Προδιαγραφές και εμφάνιση του πρώτου αυτοκινήτου που δημιουργήθηκε
Το αυτοκίνητο του Benz ονομάστηκε Motorwagen, που σημαίνει "μηχανοκίνητο καλάθι" στα Γερμανικά. Αυτό το αυτοκίνητο είχε τότε μια μάλλον πρωτόγονη εμφάνιση, που αντιπροσωπεύει ένα τρίτροχο φορείο, και με τροχούς ποδηλάτου. Η κίνηση ήταν μια αλυσίδα, που θυμίζει επίσης μια αλυσίδα ποδηλάτων. Αλλά το αυτοκίνητο είχε τιμόνι και βενζινοκινητήρα. Η μεταφορά ήταν εξοπλισμένη με μονοκύλινδρο κινητήρα εσωτερικής καύσης με όγκο 954 εκατοστά τοποθετημένο πάνω από τον πίσω άξονα. Ο Benz εγκατέστησε ένα σφόνδυλο κάτω από τον κινητήρα για να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα και να τον κρατήσει ομαλά. Η ισχύς του αυτοκινήτου έφτασε τα 0,9 ίππους στις 400 σ.α.λ. Η μάζα του κινητήρα ήταν περίπου 100 κιλά. Ως συμπλέκτης, χρησιμοποιήθηκε τροχαλία ιμάντα, η οποία ήταν εξοπλισμένη με μηχανισμό ελεύθερης περιστροφής. Ο κινητήρας αναφλέχθηκε από γαλβανική μπαταρία και ανέπτυξε ταχύτητα έως και 16 km / h.
Όταν ανεβαίνουμε, ο κινητήρας σταματάει συχνά.
Το αυτοκίνητο του Benz αναγνωρίστηκε μόνο στη Γαλλία, όπου ο Karl πήγε να δείξει τη δημιουργία του. Οι Γερμανοί δεν εκτιμούσαν τη νέα εφεύρεση. Αλλά από το 1886 έως το 1893, ο Benz ανέλαβε τη σειριακή παραγωγή της Motorwagen, και ως εκ τούτου, υπήρχαν αγοραστές για το αυτοκίνητο. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο εφευρέτης κατάφερε να πουλήσει 25 μοντέλα αυτοκινήτων.
Προς τιμήν της 20ης επετείου από την κυκλοφορία του αυτοκινήτου, ο Μπενζ έδωσε το πνευματικό του παιδί στο Μουσείο του Μονάχου, στο οποίο το μεγάλο όχημά του παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό. Επιπλέον, το έργο αυτού του εφευρέτη είναι εκεί μέχρι σήμερα. Για την 50ή επέτειο του αυτοκινήτου του Benz, 3 αντίγραφα κυκλοφόρησαν και δωρίστηκαν στο Μουσείο Mercedes-Benz, στο Μουσείο Μεταφορών της Δρέσδης και στο Τεχνικό Μουσείο της Βιέννης.
